Mašinų kainos krinta kaip rudens lapai

Mindaugas Grinius ("Greitkelis")
Naujų automobilių prekybos salonuose vyksta tai, ko prieš porą mėnesių nebūtum galėjęs net susapnuoti. Be jokių derybų naujų mašinų kainos sumažėjo keliais, keliolika ar net keliasdešimt tūkstančių litų.
Gamintojų atstovai nori ištuštinti savo salonus - kuo brangesnis automobilis, tuo labiau krinta jo kaina.
Daugiau nuotraukų (1)
Absoliučiu rekordininku tarp labiausiai atpigusių modelių, matyt, galima vadinti „Audi A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic“, kurio kainą atstovai sumažino net 30 tūkstančių litų – nuo 194 iki 164 tūkstančių litų.
Kas skatina tokius desperatiškus bandymus parduoti automobilius? Paskolos.
Automobilius iš gamintojų jų atstovai Lietuvoje perka skolintomis iš bankų lėšomis.
„Tad apskaičiavus bankui mokamų palūkanų dydį, mašinų saugojimo ir kitas išlaidas, prieš metų pabaigą bet kokiomis priemonėmis geriau ištuštinti sandėlius, o ne laikyti įprastą kainą“, – sakė „Mitsubishi“ atstovės, bendrovės „Vytaras“, generalinis direktorius Donatas Stanionis.
Jeigu atstovas Lietuvoje turi nupirkęs 100 automobilių, kurių vidutinė vertė 50 tūkstančių litų, jo įšaldytų pinigų suma siekia 5 milijonus litų. Tad per metus vien palūkanų bankui tenka sumokėti apie 250 tūkst. litų.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.