Įstatymo pataisas, kuriomis siūlyta įvesti mokestį įmonių automobiliams, anksčiau prezidentas buvo vetavęs. Tačiau jis tik siūlė mokesčio įvedimą atidėti trims mėnesiams.
Videonaujienose žiūrėkite reportažą.
Praėjusią savaitę premjeras Andrius Kubilius sakė, kad mokesčio už automobilius gyventojams taip pat nebus. Šio mokesčio dydis būtų siekęs 150-200 litų per metus.
Seimui nutarus neapmokestinti įmonių
automobilių, taip į biudžetą nesurenkant apie 300 mln. litų, valdančiosios
koalicijos taryba penktadienį tarsis, kaip lopyti biudžeto „skylę".
Premjeras, konservatorių lyderis Andrius Kubilius pareiškė lauksiantis
koalicijos partnerių pasiūlymų, kokiomis lėšomis reiktų dengti minėtą
„skylę".
„Primenu, kad siekiant sumažinti valstybės biudžeto deficitą mokestis už
juridinių asmenų automobilius buvo pasiūlytas būtent koalicijos partnerių",
- pranešime cituojamas A.Kubilius.
„Manau, kad susidarius tokioms aplinkybėms vėl gali tekti grįžti prie
Permainų koalicijos sutartyje patvirtintų mokesčių tarifų, nes paaiškėjo,
kad vėlesni, ne mūsų iniciatyva gimę siūlymai įvesti naujus mokesčius patyrė
nesėkmę „, - pranešime pareiškė konservatorių-krikdemų frakcijos seniūnas
Jurgis Razma.
Frakcija yra priėmusi sprendimą neremti fizinių asmenų automobilių
mokesčio idėjos. Įmonių lengvuosius automobilius siūlyta apmokestinti 150
litų mėnesiniu mokesčiu jau nuo sausio.
Prezidentas Valdas Adamkus pernai gruodį priimtą įmonių automobilių
apmokestinimo įstatymą vetavo ir nurodė mokestį įvesti nuo balandžio, tačiau
Seimas ketvirtadienį nei balsavo už ankstesnį variantą, nei parėmė
prezidento veto, todėl mokestis liko neįvestas.
Prezidentas teigė, kad apie naujo mokesčio įvedimą verslas nebuvo
tinkamai informuotas.
Naujoji Vyriausybė, apmokestindama įmonių automobilius, planavo per metus
į biudžetą surinkti 300 mln. litų. Ši suma įrašyta į Seimo jau priimtą 2009
metų biudžetą, darant prielaidą, kad mokestis galiotų nuo sausio 1-osios.