Vilniaus meras Juozas Imbrasas prieš tarybos posėdį žurnalistams sakė
siūlysiantis užuot branginant viešojo transporto bilietus kreiptis į
Vyriausybę ir prašyti, kad viešajam transportui būtų palikta pridėtinės
vertės mokesčio (PVM) lengvata arba skirta dotacija.
„Tarybos nariai paruošė kreipimąsi į Vyriausybę, gyventojus, kad galbūt
Vyriausybė rastų galimybę nenaikinti to lengvatinio PVM, paliktų tuos 5
proc., (...) arba dotuoti vežėjus 20 mln. litų. Blogiausias variantas -
padidinti bilietų kainas dar kartą, bet (...) paprašysiu tarybos narius
neskubėti su tokiu sprendimu, kreiptis į Vyriausybę ir prašyti pagalbos“, -
trečiadienį kalbėjo J.Imbrasas.
Per posėdį kai kurie tarybos nariai suabejojo, ar ekonominio sunkmečio
laikotarpiu realu sulaukti palankaus Vyriausybės sprendimo.
Sausio pradžioje Vilniaus meras Juozas Imbrasas yra sakęs, kad
Vyriausybei panaikinus pridėtinės vertės mokesčio (PVM) lengvatas viešajam
transportui, gali tekti didinti viešojo transporto bilietų kainas nuo 1,8
iki 2,1 lito, taip esą gaunant trūkstamus 20 mln. litų. Mėnesinių vardinių
bilietų bilietų kainas, savivaldybės skaičiavimu, tuomet reikėtų pakelti 10
proc.
Savivaldybės įmonei „Susisiekimo paslaugos“ nuo gruodžio 1-osios
padidinus visuomeninio transporto bilietų kainas, įmonė planavo per metus
papildomai gauti 40 mln. litų.
Tačiau, pasak J.Imbraso, panaikinta PVM lengvata papildomai planuotas
gauti pajamas sumažins perpus - iki 20 mln. litų.
Viešasis transportas sostinėje pabrango gruodį - vienkartinio
autobuso-troleibuso bilieto kaina padidėjo nuo 1,10 iki 1,80 lito (perkant
transporto priemonėje - nuo 1,40 iki 2,50 lito), o vardinio mėnesinio
bilieto važiuoti troleibusu ir autobusu kaina - nuo 60 iki 100 litų.
Žiniasklaidoje skelbta, kad vežėjai nori, jog naujos kainos (vienkartinių
bilietų kainos išaugtų 30 centų, o mėnesinių vardinių bilietų - 10 proc.)
įsigaliotų nuo kovo 1 dienos.