Tačiau savivaldybės Esimo organizavimo skyriaus vedėjas Henrikas Mackela tvirtino, kad joks sprendimas dėl automobilių statymo Gedimino prospekte nėra priimtas.
„Keista, kad ši informacija išplatinta. Tikrai nieko nėra nuspręsta“, - tikino jis.
Paklaustas, kaip galimą leidimą statyti automobilius Gedimino prospekte vertina jis pats, H.Mackela buvo nusiteikęs skeptiškai. Pasak jo, tai nebūtų tinkama išeitis.
Jeigu būtų leista automobilius statyti Gedimino prospekte, tektų paaukoti ir dviratininkams skirtą eismo juostą. Be to, piko valandomis prospekte susidaro nemenkos automobilių spūstys, kurias kelkraštyje sustatytos mašinos tik dar labiau padidintų.
Galimas leidimas statyti automobilius - ne vienintelė pagrindinės Vilniaus gatvės naujovė. Jau nuo kovo mėnesio Gedimino prospektu pradės kursuoti arklių traukiamos karietos.
Pirmosios dvi karietos į Vilniaus gatves išriedės per Kaziuko mugę – kovo 7 ir 8 dienomis, o vėliau keleivius reguliariai vežios savaitgaliais.
Kaziuko mugės metu numatyti du „Perkūno žirgų“ žirgininkystės klubo karietų maršrutai – nuo buvusios „Vaikų pasaulio“ parduotuvės iki Seimo, ir nuo Katedros iki Tymo kvartalo.
„Rudenį baigti 6 metus trukę Gedimino prospekto rekonstrukcijos darbai. Reikėjo pasirūpinti, kad pagrindinė miesto gatvė taptų jauki ir gyva. Paskelbę idėjų konkursą, sulaukėme nemažai įdomių vilniečių pasiūlymų, tarp jų – ir senovinių, arklių traukiamų karietų eismo Gedimino prospekte“, – aiškino Vilniaus meras Juozas Imbrasas.