Beje, prieš savaitgalį „Brawn GP“
komanda pasirašė rėmimo sutartį su Richardo Bransono valdomu
„Virgin Group“ koncernu.
Trečiąją poziciją iškovojo
jaunasis „Red Bull“ talentas Sebastianas Vettelis iš Vokietijos.
Ketvirtoje vietoje likęs Robertas Kubica iškart po finišo sakė,
kad J.Buttono ir R.Barrichello duetas – nepavejamas. „Žinojau,
kad trasoje greitai važiuoja „Toyota“, „Williams“, bet su
jais galima kovoti, o „Brawn GP“ yra per greiti“, - konstatavo
lenkas.
Kvalifikacijoje ypač nepasisekė „McLaren“ komandai, kuriai atstovauja praėjusių metų pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas ir Heikkis Kovalainenas. Britas po pirmosios dalies užėmė 15 vietą, bet dėl formulės gedimo negalėjo startuoti antrame kvalifikacijos etape. Jeigu mechanikams, šalinant gedimą, teks keisti L.Hamiltono automobilio greičių dėžę, jis starto rikiuotėje praras dar 5 pozicijas.
H.Kovalainenas lenktynes pradės vos iš
14 vietos. Šie rezultatai patvirtino ekspertų nuogąstavimus, kad
„McLaren“ ekipai reiks nemažai laiko prisitaikyti prie radikalių
taisyklių pasikeitimų tarpsezoniu ir atgauti praėjusių metų
formą.
Prieš pirmąsias lenktynes „Formulės
1“ padangę buvo aptraukę skandalo debesys - „Brawn GP“,
„Toyota“ ir „Williams“ komandoms grėsė diskvalifikaciją
dėl naujų galinės dalies elementų, kurie padidina formulės
prispaudžiamąją galią, o tai leidžia išvystyti didesnį greitį
Vis dėlto teisėjai atmetė„Red
Bull“, „Renault“ ir „Ferrari“ skundus ir pripažino, kad
patobulinimai yra leistini. Tačiau šios trys ekipos nenusiramino ir
sprendimą apskundė Tarptautinei automobilių federacijai (FIA).
Starto rikiuotė (pirmasis
dešimtukas):
1. J.Buttonas „Brawn GP“
2. R.Barrichello „Brawn GP“
3. S.Vettelis „Red Bull“
4. R.Kubica BMW
5. N.Rosbergas „Williams“
6. T.Glockas „Toyota“
7. F.Massa „Ferrari“
8. J.Trulli „Toyota“
9. K.Raikkonenas „Ferrari“
10. M.Webberis „Red Bull“