Fotografuojantis skaitytojas ironizuoja, kad miegantis pareigūnas nusikaltėliams ir kelių ereliams yra pats mieliausias.
Pareigūnų poilsio vieta tapęs automobilis buvo pastebėtas netoli „Akropolio“, Ozo gatvėje, Vilniuje. „Modernia įranga pažeidėjams fiksuoti aprūpintas automobilis „VW Caddy“ stovėjo važiuojamojoje kelio dalyje, trukdė eismui, o avarinis signalas nebuvo įjungtas. Apstulbau, kai pamačiau, kad vairuotojas ramiai pučia į ūsą“, - savo laiške įspūdžiais dalijosi skaitytojas.
Vilniuje eismo priežiūrai mieste patruliai naudoja ir specialiomis spalvomis nedažytus, policijos skiriamaisiais ženklais nežymėtus policijos tarnybinius automobilius. Juose įmontuoti mobilieji greičio ir eismo kontrolės prietaisai.
Gegužės pradžioje per vieną dieną vienoje judriausių sostinės gatvių per rytines spūstis pareigūnai užfiksavo 600 automobilių. Jie neleistinai važiavo tik maršrutinėms transporto priemonėms skirta eismo juosta.
Kelių patrulių rinktinės pareigūnai tada slapta patruliavo Ukmergės gatvėje, o apie savo laimikį garsiai pranešė žiniasklaidai.
Visi 600 kelių eismo taisykles pažeidusių vairuotojų buvo kviečiami į Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybą, kur jiems skirtos baudos.
Nežymėtais automobiliais Vilniuje ir apskrityje kasdien fiksuojami ne tik greitį viršijantys vairuotojai, bet ir kitus pažeidimus darantys automobilininkai: tie, kurie netinkamai stato mašinas, važiuoja maršrutinio transporto eismo juosta ir panašiai.
Vilniaus apskrities policija jau penkerius metus stacionariais greičio kontrolės prietaisais matuoja automobilių greitį avaringiausiose šalies sostinės gatvėse.
Policininkai pastebi, kad dauguma vilniečių ir miesto svečių jau žino stacionarių greičio matavimo prietaisų įrengimo vietas ir važiuodami pro jas stengiasi neviršyti leistino greičio ar važiuoti tinkama eismo juosta.
Tačiau kelių ruožuose, kur šių prietaisų nėra, vairuotojų drausmė kelia susirūpinimą. Kaip rodo lrytas.lt skaitytojo nuotraukos, rūpesčiai trikdo ne visų pareigūnų sapnus.