Galutinėje GT2 klasės įskaitoje banko „Snoras“ remiama komanda užėmė trečiąją vietą.
1000 km lenktynėse Silverstoune „Snoras Spyker Squadron“ pilotai olandas Tomas Coronelis ir čekas Jarekas Janisas startavo tik iš devintosios pozicijos. Bet iki finišo lenktynininkams pavyko išsiveržti į antrąją vietą ir pakartoti prieš dvi savaites Vokietijoje pasiektą istorinį rezultatą - antrąją vietą Le Mano serijos etape.
Be to, „Snoras Spyker Squadron“ pirmą kartą istorijoje iškovojo trečiąją vietą savo klasės konstruktorių galutinėje įskaitoje, nusileidusi tik „Ferrari“ ir „Porsche“ gamintojams, bet
pralenkusi komandas, lenktyniavusias „Aston Martin“ ir „Lamborghini“ automobiliais.
„2009 metų sezonas buvo neabejotinai geriausias iš visų nuo to laiko, kai pradėjome lenktyniauti
Le Mano serijoje 2002 metais. Labai didžiuojuosi mūsų komandos pasirodymu.
Šis rezultatas yra postūmis kitąmet iškovoti pirmąją vietą“, – kalbėjo „Spyker Cars“ generalinis direktorius Victoras Mulleris.
„Kartais man nepatinka šis darbas, bet kartais aš jį be galo mėgstu! Lenktynės prasidėjo neįspūdingai: trasa buvo labai šalta. Dėl to priekinių padangų sukibimas su paviršiumi buvo nepakankamas. Mes prašėme tiek Jareką, tiek Tomą, kad jie kuo greičiau pasiektų tinkamą padangų darbinę temperatūrą, be to, sėkmingai sureguliavome oro slėgį padangose. Tai ir padėjo mums pasivyti priekyje važiuojančius automobilius. Puiku taip užbaigti sezoną ir laimėti dvi prizines vietas Le Mano serijoje”, – džiaugėsi „Snoras Spyker Squadron“ vykdomasis direktorius Peteris Van Erpas.
„Džiaugiuosi geriausiu sezonu per visą komandos istoriją. 5-oji vieta Le Mano 24 valandų lenktynėse, 2-osios vietos Niurburgo žiede ir Silverstoune – puikūs pasiekimai.
Lenktynių trasose patikrintos technologijos yra naudojamos ir serijiniuose „Spyker“ automobiliuose. Tad puikūs sezono rezultatai neabejotinai prisidės prie šių metų Ženevos parodoje pristatyto „Spyker C8 Aileron“ pardavimų augimo – jūk sportiniai automobiliai turi būti išbandomi lenktyniu trasose.
Mūsų komandos pilotai įrodė, kad „Spyker“ gali pralenkti tokius automobilius kaip „Ferrari“, „Porsche“, „Aston Martin“, „Lamborghini“. – sakė banko „Snoras“ pirmasis viceprezidentas, „Spyker Cars N.V.“ stebėtojų tarybos narys Naglis Stancikas.
Pagal mašinų pajėgumą Le Mano serijoje dalyvaujančios ekipos suskirstytos į 4 klases.
P1 ir P2 klasėse varžomasi prototipais, GT1 ir GT2 klasėse – mažiau nuo standartinių nutolusiais automobiliais.
„Spyker C8 Laviolette GT2R“ automobiliu lenktyniavusi bako „Snoras“ remiama komanda tarp visų 40 Silverstoune startavusių ekipažų užėmė 24-ąją vietą.