Gaisrą pastebėjo
šilumvežio mašinistai. Pirmiausia sutriko prietaisų parodymai, o paskui vyrai pajuto
dūmų kvapą.
Mašinistai spėjo atkabinti sąstatą ir kiek pavažiavę bandė
gesinti ugnį, tačiau į variklio skyrių patekti nebegalėjo.
Dėl pavojingo
krovinio į įvykio vietą iškviestos sustiprintos ugniagesių pajėgos su
gaisru kovojo pusantro valandos.
Ugnis nepataisomai suniokojo šilumvežį,
cisternas su degiu skysčiu pavyko apsaugoti.
Manoma, kad gaisras kilo
dėl variklio degimo.
Tai jau ne pirma panaši nelaimė pasenusiame
„Lietuvos geležinkelio“ transporto parke.