Anot N.Reilly, 11 mlrd. eurų „Opel“ skirs trims tikslams. Pirmiausia, dalis lėšų bus skirta šiais metais rinkai pristatyti aštuonis naujus modelius. Dar vienas naujas modelis bus pristatytas ateinančiais metais.
Antra, „Opel“ ketina tapti lydere tarp Europoje pirmaujančių kompanijų, kurios gamina automobilius su „alternatyviais jėgos įrengimais“. Anot N.Reilly, „Opel“ jau turi „agresyvių planų“ rinkai pristatyti elektrinį automobilį „Ampera“. Ir trečia, „Opel“ per artimiausius metus sieks padidinti automobilių eksportą į Artimuosius Rytus bei Azijos ir Ramiojo vandenyno regioną.
Be to, N.Reilly dar kartą pareiškė, kad tam, jog „Opel“ vėl taptų pelninga, reikia gerokai sumažinti išlaidas, Europoje atleisti 8 tūkst. 300 darbuotojų bei uždaryti gamyklą Belgijos Antverpeno mieste.
„General Motors“ iki šios dienos bendrovei Opel“ jau yra skyrusi 650 mln. eurų, kuriuos „Opel“ turėtų išleisti savo veiklos palaikymui tol, kol amerikiečiai negaus papildomos finansinės paramos iš kelių Europos šalių už maždaug 3 mlrd. eurų.
