„Situacija dėl tiltų sudėtinga. Dabar bandome nustatyti, ką pirmiausia reikėtų sutvarkyti. Nenorime sulaukti tokių laikų, kai teks tiltus uždaryti ir paralyžiuoti eismą mieste“, – sakė sostinės vicemeras Romas Adomavičius.
Vilniaus savivaldybės specialistai pastaruosius kelis mėnesius tikrino miesto tiltus ir viadukus, tačiau nieko guodžiama pasakyti negalėjo – kai kur rūdija laikančiosios konstrukcijos, guoliai, turėklai, juos būtina remontuoti.
Avarinės būklės buvęs Vilniaus Lazdynų tiltas šiuo metu jau baigiamas sutvarkyti, juo saugu važiuoti.
Tačiau vairuotojams, skubantiems į Gariūnų turgavietės pusę, reikėtų suklusti.
„Gariūnų tilto būklė šiuo metu yra prasčiausia iš visų esančių mieste. Baimintis nereikia, jis tikrai nesugrius, tačiau viršutinė danga yra duobėta, asfaltas sutrūkęs, važiuojant šiuo tiltu patartina sulėtinti greitį“, – sakė savivaldybės infrastruktūros skyriaus specialistas Ąžuolas Steponavičius.
Nors laikančiosios konstrukcijos dar tvirtos, lėšų pirmiausia bus ieškoma būtent šiam tiltui remontuoti.
Praėjus žiemai tilto dangos būklė dar labiau pablogėjo.
Pasak Ą.Steponavičiaus, itin prasta ir tilto Naujojoje Vilnioje būklė.
„Visa laimė, kad jis yra mažai naudojamas. Per kelias valandas čia pravažiuoja keli automobiliai. Tačiau vis tiek pastatėme ženklą – daugiau nei penkias tonas sveriantis automobilis čia važiuoti negali.
Šio tilto net ir kniedės surūdijusios. Stebėsime jo būklę, jei reikės, uždarysime“, – sakė specialistas.
Kiti tiltai ir viadukai, anot specialistų, dar gali sulaukti, kol sunkmetis baigsis ir atsiras lėšų jiems remontuoti. Kiek reikėtų pinigų visiems miesto tiltams ir viadukams tvarkyti, nėra apskaičiuota.
Iš viso sostinėje yra 90 tiltų, viadukų ir pėsčiųjų tiltų.