Kaip saugiai įveikti balas

Pamaryje atsargesni vairuotojai verčiau sulaukia traktoriaus pagalbos nei apsemtais keliais iriasi patys. Tačiau čia pavojų galima numatyti - šalia kelio kyšo stulpeliai, rodantys vandens lygį. Apie jį įspėja ir ženklai.

Todėl kai kada vairuotojai, ypač sėdintys prie visureigio vairo, gali ryžtis įveikti apsemtą kelią. Tačiau net ir visureigis gali tapti potvynio įkaitu, jei vairuotojas nemokės elgtis.

Vairuotojai dažnai į vandens spąstus pakliūva ir apsemtose miesto gatvėse. Ypač nusiteikę įveikti kliūtį efektingai, nes jeigu sustos kelkraštyje priešais balą, atrodys bailys. Aišku, jeigu sustos vidury balos, irgi bus kvailys. „30 centimetrų - riba, kurią dar gali įveikti vidutinės klasės automobilis. Per pusės metro gylio balą nevertėtų važiuoti net visureigiu.

Kas gali atsitikti? Pirmiausia bus apsemti ratų guoliai, o tai tikrai nėra gerai. Jei per vandenį važiuosite esant įkaitusiems stabdžiams, padidės rizika, kad dėl terminio šoko suges stabdžių diskai. Tai turės įtakos eksploatuojant automobilį ateityje.

Vanduo gali užlieti automobilio elektros instaliaciją ir sukelti trumpąjį jungimą. Tuomet pasekmės bus nenuspėjamos, o remontas gali kainuoti itin brangiai“, - tvirtino „Kemi“ automobilių serviso tinklo direktorius Žygimantas Tubutis.

Vis dėlto didžiausias pavojus kyla, kad per oro įsiurbimo angą vandens pateks į variklį. Dėl vandens cilindruose gali nepataisomai sugesti variklis. Variklis gali užgesti ir tuomet, jeigu vandens pateks į išmetamąjį vamzdį.

Pirmiausia reikėtų apžiūrėti, kas yra po automobilio variklio gaubtu. Paprastai oro įsiurbimo anga įtaisoma variklio skyriaus viršuje. Tačiau jei bala gilesnė ar lenkiantis automobilis sukėlė didesnę bangą, vanduo šią angą gali pasiekti.

Todėl per didelę balą geriau išvis nevažiuoti. Bet jeigu jau ryžotės, stabtelėkite ir pirmiausia pažiūrėkite į tuos drąsuolius, kurie važiuoja prieš jus. Taip įvertinsite, ar jūsų automobilis galės įveikti balą.

Maža to, nežinia, kaip atrodo kelias po drumzlinu vandeniu - ar nėra kanalizacijos šulinio be dangčio, įgriuvos, medžio šakos.

Nukenčia retai

Jeigu vis dėlto apsisprendėte važiuoti, judėkite labai lėtai, įjungę pirmą pavarą, ir, jei įmanoma, kelio viduriu. Taip nesukelsite didelės bangos, kuri gali užlieti variklio skyrių.

Važiuojant per vandenį, padangos daug prasčiau sukimba su kelio danga ir mašina gali tapti nevaldoma. „Lietuvoje potvynių nėra tiek daug. Tiesa, kartais užliejamos kai kurios didmiesčių gatvės. Tačiau atrodo, kad lietuviai vairuotojai pakankamai atsargiai važiuoja per balas.

Mums dažniau tenka remontuoti automobilius, kurie įvažiuoja į kokį nors vandens telkinį“, - sakė Ž.Tubutis.

Draudikams taip pat neskauda galvos dėl automobilių, patekusių į potvynį. „Jei stovintį automobilį apgadina staiga jį apsėmęs vanduo, įvykis laikomas draudžiamuoju ir nuostolius apmoka draudimo bendrovė.

Jei vairuotojas įvažiavo į balą, draudimo bendrovė nuostolius gali padengti, bet bus atsižvelgta į įvykio aplinkybes - pavyzdžiui, ar vairuotojas, prieš bandydamas įveikti kliūtį, įvertino mašinos galimybes ir kelio būklę.

Vanduo dažniausiai pažeidžia elektros instaliaciją, tačiau būna atvejų, kai automobilis tampa netinkamas eksploatuoti. Tokių įvykių, kai apsemiami automobiliai, registruojame nedaug“, - sakė „PZU Lietuva“ Vilniaus žalų centro vadovo pavaduotojas Dalius Nojikas.

1. Prieš važiuodami įsitikinkite, kiek giliai po vandeniu atsidūrė kelias - stebėkite pravažiuojančias mašinas.

2. Važiuokite lėtai, tačiau užtikrintai. Pirmiausia praleiskite priešais atvažiuojančius automobilius, nes jų sukeltos bangos gali užlieti jūsų mašinos variklį. Venkite vidury balos prasilenkti su dideliais ir greitai važiuojančiais automobiliais.

3. Važiuoti dideliu greičiu per balą - pavojinga. Padangos akvaplanuoja ir praranda sukibimą su danga - automobilis tampa nevaldomas. Jei pajutote, kad mašina tapo nevaldoma, atleiskite greičio pedalą.

4. Dėl per didelio greičio apsemtame kelyje gali nepataisomai sugesti automobilis - dėl sukeltos bangos vandens pateks į oro įsiurbimo angą, kuri daugelyje mašinų yra automobilio priekyje po variklio dangčiu. Net ir nedidelis kiekis vandens, patekęs į variklį, padarys didelės žalos.

5. Kai važiuojate per vandenį lėtai, įjunkite pirmą pavarą ir palaikykite aukštus variklio sūkius. Tuomet išmetamosios dujos išstums vandenį iš išmetamojo vamzdžio. Dėl vandens, patekusio į išmetamąjį vamzdį, gali užgesti variklis.

6. Jei vairuojate didelį ir pravažų visureigį, gerbkite kitus vairuotojus - nevažiuokite greitai, kad nesukeltumėte bangų. Be to, daugelyje visureigių oro įsiurbimo anga yra pakankamai žemai.

7. Išvažiavę iš apsemto kelio ruožo nedelsdami išbandykite stabdžius.

8. Labiau patyrę vairuotojai gali išbandyti specialią potvynio įveikimo techniką: į balą reikia įvažiuoti labai lėtai - iki 3 km/val. greičiu. Jeigu paskui įsibėgėsite iki 5-6 km/val, automobilis stums bangą, o po variklio dangčiu vandens lygis bus žemesnis ir nepasieks oro įsiurbimo angos.