Žygis “Grunvald 600” startuos gegužės 28 d. prie Traku pilies. Iš čia keturratininkai patrauks link Druskininkų ir kirs Lietuvos-Baltarusijos sieną. Kaimyninėje Baltarusijoje keturratininkų maršrutas drieksis per Gardiną, Lydą, Mirą, Nesvyžių, Klecką, Pinską.
Iki Trečiojo Lietuvos- Lenkijos padalijimo 1795 metais šios žemės priklausė Lietuvai. Lig šiol Lydoje, Mire, Nesvyžiuje yra išlikusios lietuviškų pilių liekanos, kitur- dvarai ir katalikiškosios bažnyčios. Nors Baltarusijos vyriausybė dabar stengiasi restauruoti ir kiek įmanoma saugoti šį Lietuvai be galo svarbų istorinį palikimą, tačiau dažniausiai tai tik fasadinis darbas. Tikroji pilių padėtis kol kas apgalėtina ir daugeliui jų gręsia visiškas sunykimas.
Iš Baltarusijos komanda keliaus į Ukrainą per Voluinės Vladimirą - miestą, menantį daugiau nei 1000 metų istoriją. Jis priklausė Lietuvos-Lenkijos valstybei, o čia buvusi pilis išsiskyrė savo dydžiu visoje Voluinės srityje.
Yra išlikęs domininkonų vienuolynas ir katalikiškoji bažnyčia. Toliau keliauninkai pasieks Lucką, kuris XIV a. pradžioje buvo prijungtas prie Lietuvos Didžiosios Kunigaikštystės. Luckas ypač suklestėjo Vytauto valdymo metais, čia buvusioje pilyje rezidavo ir pats Didysis kunigaikštis. Kaip tik Lucke Vytautas Didysis ir turėjo būti karūnuotas karaliumi. Tiek Voluinės Vladimiras, tiek Luckas Rusijos Imperijai atiteko po Trečiojo padalijimo.
Kelionės maršrutas eis pro Varšuvą, kol galiausiai keturratininkai pasieks paskutinįjį žygio tašką ir tikslą- Grunvaldą, esantį Varmijos- Mozūrų vaivadijoje. Prie to paties pavadinimo gyvenvietės 1410 m. liepos 15 d. įvyko, ko gero Lietuvos ir Lenkijos istorijoje didžiausias, Žalgirio mūšis. Po jo Lietuva ir Lenkija pažabojo šimtmečius trukusius kryžiuočių antpuolius ir galutinai susilpnino Vokiečių ordino įtaką šiame regione. Dabar šiame lauke stovi didžiulis paminklas ir įrengtas muziejus.
Sugrįžti į Lietuvą vyrai ketina birželio 14 dieną. Vienas iš kelionės organizatorių Valdas Šikšnys sako, kad visas žygio „Grunvald 600” maršrutas yra 2500 km. Keturratininkai nelepins savęs patogiomis gyvenimo sąlygomis. Vyrai, kaip ir Gruzijoje, nakvoti žada palapinėse. Keturratininkai mano, kad važiavimas bus žymiai lengvesnis ir paprastenis nei Kaukazo kalnuose, bet reikia būti visuomet pasiruošusiems įvairiems netikėtumams.