Įvairiose kelio vietose stiprinama ir platinama kelio danga, rekonstruojami tiltai, įrengiamos eismo saugos ir aplinkosaugos priemonės. Specialistų teigimu, atliekami darbai avaringame kelyje padės sumažinti „juodųjų dėmių“ skaičių.
Kelyje tarp Kauno ir Jonavos ypatingas dėmesys skiriamas avaringiausiam apie 8 km ilgio ruožui, kur kelias eina prie pat gyvenviečių. Čia rekonstruojama kelio danga, įrengiamos eismo saugos ir aplinkosaugos priemonės. Sankryžose su keliais, vedančiais į Išorus, Zatyšius ir Stašėnus, eismas bus reguliuojamas šviesoforais, sankryžų matomumui pagerinti įrengiamas apšvietimas.
Dar šiais metais numatoma baigti rekonstrukcijos darbus tarp Jonavos ir Ukmergės. Šiuo metu apie 18 km ilgio ruože stiprinama ir platinama kelio danga, įrengiamos autobusų stotelės. Pageležių gyvenvietėje esančioje sankryžoje įrengiamas apšvietimas ir iškilios saugumo salelės. Rekonstruojami du tiltai: netoli Martyniškio gyvenvietės - tiltas per Riešės upę, ties Laibiškių kaimu - tiltas per Armoną. Miškingose vietovėse abipus magistralės įrengiamos tinklo tvoros, nuo laukinių žvėrių, gyvūnų praėjimą ribojančios grotos, nušokimo rampos laukiniams gyvūnams.
Rekonstrukcijos darbai taip pat vyksta tarp Utenos ir Zarasų. Beveik 5 km ilgio kelio ruože netoli Utenos, ties Jaurelio kaimu ir Vaikutėnų gyvenviete, stiprinama ir platinama kelio danga, įrengiamos autobusų stotelės. Rekonstruojamos sankryžos su rajoniniais keliais: trišalė sankryža su keliu į Dičiūnus ir keturšalė sankryža su keliu į Jotaučius ir Minčią.
Magistralinis kelias Kaunas-Zarasai-Daugpilis yra transeuropinio kelių tinklo dalis, Lietuvos teritorijoje jis sutampa su europine magistrale Kaunas-Utena-Daugpilis-Rezeknė-Ostravas. Minėti rekonstrukcijos darbai atliekami įgyvendinant projektą „Transeuropinio tinklo kelio (Kaunas-Zarasai-Daugpilis) plėtra. Dangos rekonstravimas“.