Pėstieji jau seniai piktinasi, kad uostamiesčio centre šaligatviais
zujantys dviratininkai kelia grėsmę jų saugumui. Šie tikina nieko
nepažeidžiantys, nes važinėja specialiais takais.
Prieš trejetą metų rekonstruojant Herkaus Manto ir Tiltų gatves,
dviratininkų zona įrengta šaligatviuose, pažymėjus takus rausvos spalvos
trinkelėmis.
Tačiau pėstieji nepatenkinti, kad dviratininkams sudarytos daug geresnės
sąlygos - jų takas platesnis. Iš tikrųjų, kai kuriose vietose dviračių
tako plotis šaligatvyje siekia pusantro metro. Tiek pat arba net mažiau
lieka pėstiesiems, tačiau jų zona perskirta į dvi dalis.
Negana to, pėsčiųjų kelyje - gausu visokių kliūčių: apšvietimo stulpų,
šiukšliadėžių, visokių ženklų stovų.
Miestiečiai tikina, kad dviratininkai šaligatviais laksto per greitai,
esą pasitaikė atvejų, kai buvo partrenkti vyresnio amžiaus žmonės ar
vaikai. Žmonės prirašė skundų savivaldybei.
Savivaldybės saugaus eismo komisija šią problemą svarstė daugybę kartų.
Pagaliau senamiesčio Tiltų gatvėje apribojus transporto eismą ir palikus
čia tik maršrutinius autobusus, nuspręsta dviratininkus iškelti į gatvę.
Dabar jie nuo senosios turgavietės iki Biržos tilto turi važiuoti
grindiniu.
Dėl Herkaus Manto gatvės dar neapsispręsta. Vienas pasiūlymų - taip
pat perkelti dviratininkus į gatvę.
Tačiau dviratininkai mano, kad tokiu atveju kiltų naujų problemų: mat
čia eismas labai judrus, o vairuotojai negerbia dviratininkų ir
važiuodami spaudžia juos prie šaligatvių.
Kol kas galutinio sprendimo nėra. Diskusijos bus tęsiamos.