Šiemet staiga spustelėjusiam šaltukui nepasiruošę ne tik vairuotojai,
bet ir mažmenine automobilių detalių prekyba užsiimančios bendrovės.
Stengdamosi įšaldyti kuo mažiau apyvartinių lėšų, į savo sandėlius jos
šiemet užsakė mažesnį nei įprastai akumuliatorių kiekį.
Tad šios savaitės pradžioje oro temperatūrai nukritus žemiau 12 laipsnių
kai kuriose mažesnėse prekybos taškuose akumuliatoriai buvo šluote
iššluoti ir jų tiesiog pritrūko.
Pusdienis - ne darbe
Didžiausio šalyje servisų tinklo „Kemi“ vadovas Žygimantas Tubutis sakė,
kad jie per kelias dienas pardavė visas priedo, kuris neleidžia
užšalti dyzelinams degalams, atsargas.
„Akumuliatorių, laidų, trosų ir kitų prekių turime tikrai pakankamai,
bet priedo į dyzeliną trūksta visoje šalyje“, - sakė jis.
Anot jo, praėjusį savaitgalį staiga atšalus ir pasnigus, iš žiemos miego
prabudo ir tie, kurie važinėjo vasarinėmis arba visai nudilusiomis
padangomis. Tokie klientai metėsi ieškoti pačių pigiausių žieminių
padangų.
„Kemi“ vadovas pastebėjo, kad net per didžiausius speigus servisuose nuo
pat ryto būna tuščia. Mat savo automobilių variklių paleisti
negalintiems žmonėms pirmiausia rūpi, kaip nukakti į darbą. Apie pietus
jie pradeda galvoti, kaip ir kur „prikelti“ savo automobilį.
„Nuo pietų mus užgriūna ir skambučių, ir klientų lavina. Vadinasi,
techniškai netvarkingas mašinas turintys žmonės bent pusdienį nedirba,
jų galva užimta visai kitais dalykais“, - šypsosi Ž.Tubutis.
Per dieną - dvi puspriekabės
Taksi paslaugas teikiančios bendrovės taip pat pastebi, jog iškvietimų
skaičius atšalus orams išauga kelis kartus. Vieni klientai vyksta į
darbą arba iš jo, kiti kviečia taksistus už atlygį prašydami padėti
laidais įpūsti leisgyviams akumuliatoriams gyvybės.
„Dabar tik iš pagrindinio sandėlio Kaune per dieną privatiems ir verslo
klientams parduodame apie 2 tūkst. akumuliatorių - tai yra dvi vilkiko
puspriekabės“, - aiškino A.Gelžinis. Šiltesnėmis rudens dienomis
nuperkama maždaug 4 kartus mažiau akumuliatorių.
„Varta“, „Exide“ ir „Hankook“ akumuliatorius į šalį importuojanti
„Juta“ per metus jų parduoda apie 80 tūkstančių. Skaičiuojama, kad iš viso
Lietuvoje per metus nuperkama apie 200 tūkst. akumuliatorių.
Tokiam kiekiui akumuliatorių atgabenti reikia bent 200 vilkikų su
puspriekabėmis.
Dažniau kvietė pagalbą
„Per 9 dienas nuo lapkričio 22 d. iki mėnesio galo sulaukėme tris kartus
daugiau iškvietimų nei įprastai“, - tvirtino Rolandas Raudonis,
techninę pagalbą kelyje teikiančios bendrovės „Altas Assistance“
rinkodaros vadovas.
Jeigu per tris pirmąsias lapkričio savaites dėl techninės pagalbos
kelyje kreipdavosi 8 vairuotojai per dieną, tai paskutinę lapkričio
savaitę tokių padaugėjo tris kartus - vidutiniškai 22 per dieną.
Iš viso per mėnesį gauti 396 techninės pagalbos iškvietimai, iš kurių net
214 - per paskutinę savaitę.
Dėl nebegalinčių važiuoti automobilių trumpuoju telefonu 1810 lapkritį
buvo skambinta 1092 kartus, iš kurių 516 - paskutinėmis lapkričio
dienomis.
„Automobilius teko vežti ir sudaužytus po avarijų, ir tiesiog
nebegalinčius važiuoti dėl techninių problemų“, - aiškino R.Raudonis.
Pašnekovas sakė, kad dėl smarkiai padidėjusio skambučių srauto,
pastaruoju metu jie papildomai įdarbino vieną operatorių ir pailgino
darbo laiką: nuo 6 val. ryto iki 23 val. nakties.