Tačiau padidėję transporto srautai kelia pavojų kitų eismo dalyvių saugumui. Lazdijuose į bendrovės „Akmuva“ muitinės terminalus netelpantys vilkikai penktadienį užtvėrė važiuojamąją kelio dalį, taip apsunkindami pravažiavimą kitiems eismo dalyviams. Į rajono policijos komisariatą pasipylus besipiktinančiųjų telefono skambučiams, vietos pareigūnai ėmė tramdyti nepaklusnius vairuotojus baudomis. Supykęs terminalo savininkas prabilo apie jo verslo žlugdymą.
Keletą dienų eismui vienoje pagrindinių Lazdijų miesto gatvių sankryžų trukdžiusių vilkikų vairuotojus bausti ėmę Lazdijų rajono policijos komisariato pareigūnai buvo apkaltinti verslo žlugdymu. Muitinės tarpininkų bei logistikos sandėlių veikla užsiimančios bendrovės „Akmuva“ generalinis direktorius Linas Vainauskas tokiuose pareigūnų veiksmuose įžvelgė piktnaudžiavimą pareigomis ir jo verslo žlugdymą.
Lazdijų miesto pakraštyje, Turistų ir Vilniaus gatvių sankryžoje, įsikūrę bendrovės „Akmuva“ muitinės sandėliai paskutiniu metu, pasak bendrovės generalinio direktoriaus LinoVainausko, sulaukia kaip niekada didelių transporto srautų. Daugiausia muitinės tarpininkų paslaugomis naudojasi kaimyninės Lenkijos bei Rusijos verslo įmonių vilkikai.
Rusijai neįsileidžiant į savo teritoriją vilkikų iš Lenkijos įmonių, Lietuvos vežėjai ir muitinės tarpininkų bei logistikos paslaugas teikiančios šalies įmonės džiaugiasi išaugusiomis pajamomis. Daugiau nei dvi paskutiniąsias savaites krovinius į Rusiją gabenančios Lenkijos vežėjų firmos savo kelionę baigia Lietuvos terminaluose – čia kroviniai perkraunami į Lietuvos ar iš Rusijos atvykusius vilkikus ir juda tolyn.
„Pastarosiomis dienomis transporto srautai išaugę, vilkikai netelpa bendrovės teritorijoje, todėl dalis jų laukia šalikelėje, už sandėlių ribos. Tai nėra gerai ne tik kitiems eismo dalyviams, tą pripažįstame, bet ir patiems vilkikų vairuotojams ir mums, verslininkams. Tačiau ši padėtis laikina, reikia atsižvelgti į susidariusią situaciją. Galima būtų plėsti dabar savo infrastruktūrą, bet nežinau, kiek šis pagyvėjimas tęsis. Šiuo atveju, manau, išlošiam ne tik mes, bet ir kiti vietos verslininkai, todėl keista, kad vietos policijos pareigūnai šiuo atveju užsiima ne tvarkos priežiūra, o verslo žlugdymu“, - sakė verslininkas L.Vainauskas.
Jį papiktino Lazdijų rajono policijos komisariato patrulių elgesys. Esą atvykę pareigūnai griebė bausti vilkikų vairuotojus už tai, kad šie pažeidžia Kelių eismo taisykles, trukdo eismui ir užtvėrę vilkikais dalį važiuojamosios kelio dalies kelia pavojų kitų eismo dalyvių ir transporto priemonių saugumui.
„Atvažiavo policija ir ėmė bausti mus. Sako, kad stovime užtvėrę kelią kitoms transporto priemonėms. Ne mane vieną nubaudė – ir daugiau vairuotojų. Gerai, kad nedidelė bauda – 25 litai. Tačiau ir tai sudarė papildomų nepatogumų – aš turėjau ieškoti banko, sumokėjęs baudą nunešti į policiją čekio šaknelę, patvirtinančią, kad nelikau skolingas Lietuvos valstybės iždui“, - sakė iš Vengrijos Rusijos rinkai skirtą krovinį į Lazdijus atvežęs lenkas vairuotojas Gžegožas.
„Akmuvos“ generalinis direktorius Linas Vainauskas neneigia praėjusio penktadienio rytą kilus incidentui tarp jo ir policininkų. „Nenorėčiau to įvardinti incidentu, gal geriau pokalbiu su pareigūnais. Kai jie pradėjo bausti vilkikų vairuotojus, atsinešiau fotoaparatą ir ėmiau fotografuoti, tada jie atvažiavo su kamera filmuoti. Surašė vilkikų vairuotojams protokolus ir nubaudė. Tačiau nubaudę kažkodėl nesiėmė spręsti problemos: vilkikų nuo važiuojamosios kelio dalies nepatraukė – jei taip ir liko stovėti. Susidarė įspūdis, kad pareigūnams terūpėjo kaip susirinkti kuo daugiau protokolų, o ne išspręsti susidariusią eismo kliūtį. Tie vilkikai taip ir liko stovėti ten, kur jie stovėjo – tik jų vairuotojams jau buvo surašyti administracinės teisės pažeidimų protokolai“, - sakė „Akmuvos“ generalinis direktorius Linas Vainauskas.
Lazdijų rajono policijos komisariato atstovas Algis Malinauskas neslepia, kad patruliai buvo nuvykę į sankryžą ties „Akmuva“. „Buvo skambutis į komisariatą, ne vienas skambutis, kad vilkikai užtvėrę gatvę ir negalima pravažiuoti kitoms transporto priemonėms. Nuvykus į vietą, pranešimas pasitvirtino. Buvo nubausti penki Rusijos ir Lenkijos vilkikų vairuotojai administracinėmis baudomis už Kelių eismo taisyklių pažeidimus“, - sakė policijos pareigūnas.
Pareigūnas neigia, esą patruliams rūpėjo tik nubausti vairuotojus – vilkikus buvo liepta patraukti nuo važiuojamosios kelio dalies. Taip, anot pareigūno, ir buvo padaryta. „Manau, jog tai paprasčiausias vadybos trūkumas logistikos bendrovėje“, - apie priežastis, sukėlusias pavojų eismo dalyvių saugumui, sakė Algis Malinauskas.
Tai, kad verslininkų darbe yra trūkumų patvirtino ir patys vilkikų vairuotojai. „Esu čia jau trečia para, tačiau iki šiol nieko nežinau, kiek man dar čia reikės būti. Stoviu gatvėje – čia ne tik trukdau kitiems, bet ir nesijaučiu saugus dėl krovinio ir degalų, kad naktį kas manęs neapvogtų. Gerai, kad dabar jau čia važinėja policija. Tačiau vadyba čia prasta – kiek kartų buvau nuėjęs pas muitinės tarpininkes, tačiau jos liepė nevaikščioti, esą nieko nežino. Kaip gali nežinoti? Juk bendrovė ima pinigus už tai, kad kroviniai judėtų sklandžiai. Atrodo, nėra sienų, tiek mes, tiek jūs esame Europos Sąjungoje, bet netvarkos dar daugiau nei kokioje Rusijoje“, - piktinosi vairuotojas Arkadijušas iš Olštyno miesto.