Jos atstovas Gytis Vincevičius teigia, kad, matydami, jog vairuotojai pateikia ne Lietuvoje, o kitose Europos Sąjungos ar pasaulio šalyse gamintų prekių įsigijimo dokumentus (Invoice), su šių šalių adresais, pareigūnai reikalauja pateikti trečiųjų šalių gabenimų leidimą. Jei tokio vairuotojas nepateikia, vilkikas grąžinamas į šalį iš kurios atvyko.
Manoma, jog šie pokyčiai gali būti susiję ir su pasikeitimais Rusijos pasienio kontrolės institucijų darbe: nuo sausio 1 d. pasienio punktuose Rusijos valstybinės transporto priežiūros inspekcijos darbą perėmė Rusijos muitinės pareigūnai, kurie ir tikrina atvykstančių prekių dokumentus pagal naujai gautas instrukcijas.