Jau kelerius metus iš eilės kiekvienos svarbiausios automobilių parodos išvakarėse „Volkswagen Group“ kviestiniams svečiams, politikams ir žurnalistams surengia savo svarbiausių naujienų vakarą. Jame demonstruojami koncepciniai arba jau gamybai paruošti šiai grupei priklausančių gamintojų „Volkswagen“, „Audi“, „Bentley“, „Bugatti“,„Lamborghini“, „Porsche“, „Seat“ ir „Škoda“ modeliai.
Patekti į šį renginį labai nelengva, organizatoriai itin rūpestingai renkasi, kam siųsti kvietimus. Ne išimtis - ketvirtadienį prasidėjusi ir kovo 13 d. pasibaigsianti
tarptautinė Ženevos automobilių paroda.
Jos išvakarėse maždaug 1,2 tūkst. svečių buvo pakviesti į miesto centre esantį „Halle de Secheron“ - XX a. pradžios pramoninės paskirties pastatą, nesenai tapuį didžiausiu Šveicarijoje renginių organizavimo centru.
Įspūdingame šou, kuriame netrūko šviesos efektų, muzikantų, akrobatų, šokėjų, kiekvieno automobilio pristatymas buvo lydimas ir trumpo filmo. Šio vakaro metu pristatyti „Audi TT Autonom“, „Seat IBX“, „Škoda Vision D“, „Porsche Panamera S Hybrid“, „ItalDesign“ ir ypač šilto publikos sutikimo sulaukęs koncepcinis retro stiliaus mikroautobusas „Bulli“.
Martinas Winterkornas, ambicijų iki 2018 m. didžiausiu pasaulyje
automobilių gamintoju tapti neslepiančio „Volkswagen AG“ valdybos pirmininkas, vakaro pabaigoje lyg tarp kitko pasakė: „Mūsų kompanija yra markių įvairovės simbolis, turintis verslo viziją 125 metams į priekį.“
M.Winterkornas, subtiliai pasijuokdamas iš pirmojo pasaulyje automobilių gamintojo „Mercedes-Benz“, šiemet sausio pabaigoje šventusio 125 metų jubiliejų, spinduliuoja visišku pasitikėjimu savo jėgomis.
Įdomu, kokių naujovių pažers M.Winterkorno vadovaujamos kompanijos rugsėjo 13 d. prasidėsiančios Frankfurto automobilių parodos išvakarėse?