Sunkmetis pakeitė kauniečių kelionių mieste įpročius. Nors degalų kainos didėja ir nuosavu automobiliu važinėti tampa vis brangiau, tačiau miestiečiai neskuba naudotis taksi paslaugomis.
Taksi vairuotojai viltingai laukia savaitgalių, o ypač švenčių, nes tada gerokai daugiau kauniečių savo automobilį palieka stovėti aikštelėje, atveria pinigines ir naudojasi taksi paslaugomis.
Bendrovės įkainių nedidina
Savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjo Pauliaus Kero teigimu, šiuo metu mieste veikia 27 taksi paslaugas teikiančios bendrovės ir įmonės.
Savivaldybė nenustato paslaugų įkainių, tačiau bendrovės privalo informuoti, už kokią kainą veža keleivius.
„Mano žiniomis, taksi bendrovės jau kelerius metus nekeičia įkainių, nes rinka diktuoja naujas sąlygas“, – sakė P.Keras.
Skundų dėl sunkiai į atokesnius miesto rajonus iškviečiamų taksi savivaldybė esą negauna.
Uniformomis neaprengė
Prieš kelerius metus politikai norėjo, kad taksi vairuotojai dėvėtų uniformas ir nevažinėtų senais automobiliais. Tačiau miesto taryba šių taisyklių nepatvirtino.
„Priversti taksistus vilkėti uniformomis negalime. Mes tik siekiame, kad vairuotojai tvarkingai atrodytų“, – teigė P.Keras.
Taksi automobilių būklė esą nėra bloga, daugelis bendrovių atnaujino savo parką.
Laukti keleivių tenka ilgai
Aikštelėje prie Autobusų stoties keleivių laukiantys taksi vairuotojai skundėsi, jog kartais klientų jiems tenka laukti kelias valandas.
„Būna taip, kad per dieną daugiau laiko prastovi nei važiuoji. Pamatyti gatvėje taksi stabdantį keleivį – didelė retenybė, tai lyg svajonių vizija“, – pasakojo du dešimtmečius taksi vairuotoju dirbantis Rimantas.
Taksi bendrovių vadovai tvirtino tą patį.
„Nors tarifai nedideli, skelbiame akcijas, keleivių nuolat mažėja.Važinėti taksi tampa prabanga“, – sakė kalbintos bendrovės direktorė.
Esą brangstant degalams mažėja užsakymų, taksistai gauna menką atlyginimą, todėl ieško darbo kitur.
„Kai iš Kauno oro uosto skraidydavo vos keli lėktuvai, turėjome nuolatinių klientų, kuriuos veždavome į Vilniaus oro uostą. Išplėtus skrydžių iš Kauno apimtis, mūsų nuolatiniai keleiviai atsisakė paslaugų“, – guodėsi kitos taksi bendrovės direktorius.
Taksi vairavo ir buvęs meras
Beveik dvejus metus taksistu dirbęs buvęs Kauno meras Vytautas Šustauskas prisipažino nesitikėjęs, jog šis darbas bus toks sunkus ir alinantis.
Politikas pasakojo, kad jam nemažai problemų kildavo dėl painios namų numeracijos, kai kurių pavadinimo neturinčių gatvių ir ankštų daugiabučių namų kiemų.
„Dažnai keleiviai prašydavo privežti juos iki pat laiptinės durų. Tada ir prasidėdavo problemos. Naktį daugiabučių kiemai prigrūsti automobilių, todėl tekdavo ilgai prakaituoti, kol pasiekdavome laiptinę, o dar ilgiau, kai atbuline eiga tekdavo išvažiuoti iš kiemo“, – pasakojo taksisto duonos ragavęs politikas.
Jis sakė labai laukdavęs didžiųjų metų švenčių – Kalėdų ir Naujųjų metų, kad bent šiek tiek užsidirbtų.
„Kai per vienus Naujuosius metus nesulaukiau nė vieno keleivio, supratau, kad taksisto darbas – vargo vakarienė“, – sakė buvęs miesto vadovas.
Tapo lažybų objektu
V.Šustauskas prisiminė ir malonių istorijų, susijusių su darbu taksi bendrovėje.
„Mane pažindavo beveik visi keleiviai. Kai stovėdavau eilėje taksi aikštelėje, atsirasdavo norinčių važiuoti būtent su manimi. Kolegos nepykdavo ir užleisdavo man eilę.
Kartą, atvažiavęs pagal iškvietimą prie „Bernelių užeigos“, gavau 100 litų, nors vežti nieko nereikėjo.
Pasirodo, linksma kompanija susilažino iš 100 litų, kad V.Šustauskas tikrai dirba taksistu. Kai aš atvažiavau, pinigus sumokėjo pralaimėjusieji lažybas“, – pasakojo V.Šustauskas.
Kainos – skirtingos
Visi taksistai ima vienodą dviejų litų keleivių įlaipinimo mokestį.
Trys firmos skelbiasi, jog už kelionės kilometrą mieste dieną ima po 1,5 lito mokestį, kitos – apie 2 litus. Tačiau yra ir tokių įmonių, kurios už kilometrą prašo 2,5 – 2,8 lito.
Dienos ir nakties tarifai daugelyje bendrovių beveik tie patys, vos trys firmos naktį veža 20 – 30 centų brangiau nei dieną.
Kelionių į užmiestį tarifai svyruoja nuo 1,5 iki 3 litų už nuvažiuotą kilometrą.
Kainos už vieną keleivio laukimo minutę svyruoja nuo 33 iki 50 centų.
Taksi firmos, siūlančios išsikviesti 6 vietų taksi automobilius, už vieną kelionės kilometrą prašo nuo 2 iki 2,8 lito.