Naujoji tvarka, nurodanti, kad negalima reguliuoti motorų tarp kvalifikacijos ir lenktynių, įsigalios šio savaitgalio Europos „Grand Prix“, o aktyvaus išmetamųjų dujų naudojimas aerodinaminei galiai sukurti – nuo kito etapo.
„Panašu, kad viskas daroma skubiai. Sakyčiau, kad tai susiję su „Red Bull“, - teigė H.MArko.
Dėl naujųjų direktyvų turėtų labiausiai nukentėti „Mercedes“, „Red Bull“ ir „Renault“ komandos.