"Keli žmonės Lietuvioje domisi šiuo modeliu, bet kol nėra galutinai apsisprendę, mes jo į Lietuvą nevešime. Šis automobilis - lyg visiškai baigtas meno kūrinys, tačiau paskutinis žodis priklauso jo pirkėjui. Jis gali išsirinkti vieną iš dviejų spalvų, pasirinkti ratlankių dizainą ir keletą kitų dalykų", - lrytas.lt sakė Donatas Stanionis, bendrovės "Inchcape Motors" generalinis direktorius.
Iki šiol tai pats prabangiausias „Range Rover“ modelis, pristatytas Ženevos automobilių parodoje.
Interjerui naudojama rankomis išdirbta gerokai švelnesnė bei minkštesnė nei įprastai oda dekoruota aliuminio detalėmis.
Tikmedžio, dažniausiai naudojamo tik prabangiose jachtose, apdaila vyrauja visame salone.
Automobilio gale pirmą kartą įmontuoti planšetiniai iPad kompiuteriai. Siūloma rinktis modelį su TDV8 dyzeliniu arba V8 benzininiu varikliu. Dvi atskiros automobilio galinės sėdynės, reguliuojamos elektra, suteikia keleiviams dar daugiau vietos ir komforto.
Taip pat automobilio konsolės išplėtimas, gėrimų šaldiklis automobilio gale, aliuminiai nešiojamųjų kompiuterių staliukai, įmontuoti ant priekinių sėdynių nugarinės dalies ir planšetiniai iPad kompiuteriai, kurie pirmąkart įmontuoti į automobilio saloną, pakelia keliavimą „Range Rover“ automobiliu į naują prabangos lygį.
Prabangą pabrėžia subtiliai panaudotos odos ir metalo detalės, tikmedžiu išklotas visas bagažo skyrius. Ši mediena dažniausiai naudojama tik prašmatniose jachtose.
Interjerą vainikuoja aukštos klasės odinės sėdynės ir „Oksford“ oda puošti automobilio durelių korpusai, prietaisų skydelis ir vairas. Pirmą kartą prietaisų skydelio ir durelių viršutinė dalis dekoruota išskirtine „Kalahari“ mediena, kurią galima pasirinkti sodrios vyšnių arba „Arabica“ spalvos.
Išskirtinės išorės spalvos – sodri raudona ir nestandartinė pilka kartu su atitinkamos spalvos kėbulo durų rankenėlėmis, tamsiomis radiatoriaus ir šoninėmis grotelėmis, pasirinktos norint pabrėžti rafinuotą stilių. Šis išskirtinis modelis taip pat pasižymi unikaliais 20 colių lengvojo lydinio ratlankiais ir specialiu, tik šiam modeliui skirtu, ženklinimu – taip klientams sudaroma galimybė prisidėti prie išorės dizaino.
Šis ribotos serijos modelis galimas su nauju 4.4 litro LR-TDV8 dyzeliniu varikliu ir nauja 8 pavarų automatine ZF dėže, įskaitant „Drive Select“ pavarų perjungimo funkciją.
Šis LR-TDV8 variklis sujungia galingą 313 AG ir milžinišką 700 Nm sukimo momentą, o kartu šis modelis naudoja mažiau degalų ir, laikantis griežtų Euro V emisijų standartų reikalavimų, išmeta net 14% mažiau CO2 nei jo pirmtakas. Vidutinės naujojo LR-TDV8 4,4 l degalų sąnaudos tėra 9,6 l/100 km.
Aštuonių greičių ZF automatinė pavarų dėžė pritaikyta „Land Rover“ siekiant suderinti sklandų automobilio judėjimą su išskirtinai greitu reagavimu situacijose kelyje ir taupų degalų naudojimą.
Šis „Range Rover“ išsiskiria iš kitų modelių puikiu įsibėgėjimu: iki 100 km/h jis įsibėgėja vos per 5,1 sekundės, o tai kone 2,5 sekundės greičiau nei panašūs šios klasės modeliai.
Šis išskirtinis modelis suprojektuotas, sukonstruotas ir pagamintas Didžiojoje Britanijoje. Išskirtinumas garantuotas, nes kiekvienas automobilis yra gaminamas pagal individualų kliento užsakymą. 500 šio automobilio modelių bus pagaminta ir parduota dvidešimtyje pasaulio šalių.