Po trijų pirmų greičio ruožų (vieno žvyrinio ir dviejų asfaltinių) D.Butvilo vairuojamas automobilis yra 8 absoliučios vietos įskaitoje.
Tad tarp 134 šiame ralyje užsiregistravusių ekipažų greitesni buvo vos 7, dauguma kurių - „Ford Focus WRC“ arba naujesnio modelio „Fiesta WRC“ vairuojantys pilotai.
Pirmas tris vietas dalijaisi G.Grossas (Estija, „Ford Focus WRC“), M.Ostbergas (Norvegija, „Ford Fiesta WRC“) ir M.Martinas („Ford Focus WRC“).Tiesa, jis prisipažino, kad šiandien specialiai nusileido varžovams tik dėl to, kad rytoj nereikėtų važiuoti pirmam ir „šluoti visų dulkių nuo kelio“.
Beje, jau pirmajame greičio ruože estų ralio legenda M.Martinas įrodė, kad neginčytinai pretenduoja į šio ralio nugalėtojo titulą. Mat šeštu startiniu numeriu startavęs estas jam pačiam gerai žinomose ralio trasose konkurentams ir žiūrovams parodė, kad dar parako parakinėje turi daugiau nei reikia: taip gražiai, tiksliai ir efektingai niekas iš konkurentų nevažiavo.
Tiesa, po to vykusiuose dviejuose greičio asfalto ruožuose, M.Martinas sugebėjo pats sau „pralaimėti“ apie 15 sekundžių - vien tam, kad nereikėtų rytoj startuoti pirmam. Taigi, po pirmos dienos ralį visiškai kontroliuoja jis.
Tuo tarpu Lietuvos ralio lyderis Vytautas Švedas, po pirmos dienos užėmė tik 18 vietą absoliučioje įskaitoje ir buvo ne pačios geriausios nuotaikos.
„Techninių problemų nėrą, automobilis veikia gerai. Prasto šios dienos rezultato reikėtų ieškoti „mūsyse“, - garsiąją nušalintojo prezidento Rolando Pakso frazę sau pritaikė V.Švedas.
Šiose itin sudėtingose ir greitose lenktynėse jėgas išmėgino ir profesionalaus ralio debiutantas Dainius Matijošaitis su šturmanu Gedu Vaštaku, važiuojantys „Mitsubishi Lancer Evo IV“ automobiliu.
Jie sėkmingai startavo „Nationals“ įskaitoje, kurios neabejotina žvaigžde turėjo tapti suomis Toni Gardemeisteris, tačiau jo egzotiškas BMW M3 ralio trasoje atlaikė vos kelis kilometrus.
Panaši istorija nutiko ir kitam daugelio vyrų lauktam ekipažui - „Playboy“ modeliui iš Ukrainos Inesai Tuškanovai ir Nataloai Potapovai. Tačiau dėl techninio gedimo ukrainietės varžybas baigė vos prasidėjus.
Beje, tie, kurie ne nuotraukose, bet gyvai pamatys šią „Playboy“ grežuolę, gali likti ne tik nusivylę, bet ir sutrikę: tai geras pavyzdys, kiek daug foto technika ir kitos „grožio procedūros“ šiais laikais gali.
Šio pietų Estijos regiono (nuo Otepaa – iki Talino – 225 km) keliai pagal sudėtį ir konfigūraciją yra labai panašūs į po dviejų savaičių Suomijoje įvyksiančio pasaulio ralio čempionat etapą, tad nenuostabu, kad nemažai WRC dalyvių šį ralį vertina kaip pasirengimą būsimosioms varžyboms.
Dėja, bene didžiausią susidomėjimą kėlęs „Mini Motorsport“ komandos atstovo Kriso Meekeo pasirodymas „Mini Cooper WRC“ neįvyko. Mat treniruočių metu Suomijoje savaitės pradžioje K. Meeke'as patyrė avariją, tad automobilį teko gabenti į „Prodrive“ gamyklą Didžiojoje Britanijoje remontui.
Nepaisant to, ralyje Estijoje startavo per 20 dalyvių, kurie ruošiasi dalyvauti Suomijoje (WRC, SWRC, PWRC čempionatų įskaitose bei “FIA Academy” taurėje),
Ralio “Estonia” dalyvių sąrašas (pirmasis dešimtukas ir Lietuvos atstovai):
1. (A8 kl.) M. Ostbergas/J. Anderssonas (N/S), “Ford Fiesta RS WRC”
2. (N4 kl.) M. Prokopas/M. Ernstas (CZ), “Ford Fiesta S2000”
3. (N4 kl.) D. Kuipersas/F. Miclotte (NL/B), “Ford Fiesta S2000”
4. (N4 kl.) J. Ketomaa/M. Stenbergas (SF), “Mitsubishi Lancer Evo X R4”
5. K. Meeke’o nebus
6. (A8 kl.) M. Martinas/K. Kraagas (EE), “Ford Focus RS WRC03”
7. (A8 kl.) G. Grossas/R. Molderis (EE), “Ford Focus RS WRC08”
8. (A8 kl.) I. Vasaraudzis/M. Stirna (LV), “Mitsubishi Lancer WRC05”
9. (A8 kl.) R. Kuperis/A. Hulzebosas (NL), “Ford Focus RS WRC06”
10. (N4 kl.) K. Kruuda/M. Jarveoja (EE), “Škoda Fabia S2000”
20. (N4 kl.) V. Švedas/Ž. Sakalauskas (LT), “Mitsubishi Lancer Evo X”
24. (N4 kl.) D. Butvilas/R. Vaitkevičius (LT), “Mitsubishi Lancer Evo X”
42. (N4 kl.) A. Nazarovas/G. Celiešius (RUS/LT), “Mitsubishi Lancer Evo IX”
52. (N4 kl.) B. Vanagas/I. Kolomeitseva (LT/UA), “Subaru Impreza WRX STI”
76. (A7 kl.) L. Vaškys/L. Paškevičius (LT), “Renault Clio”
78. (A7 kl.) J. Survilaitė/V. Survilienė (LT), “Renault Clio”
83. (E12 kl.) D. Jocius/G. Žliubas (LT), “Mitsubishi Lancer Evo IX”
93. (E12 kl.) D. Matijošaitis/G. Vaštakas (LT), “Mitsubishi Lancer Evo IX“