34 metų australas buvo nepatenkintas po to, kai D.Britanijos „Grand Prix“ jam nebuvo leista lenkti Sebastiano Vettelio. Likus penkiems ratams iki lenktynių pabaigos M.Webberis pasivijo stipriai lėtesnį komandos draugą ir sezono lyderį S.Vettelį, tačiau komandos vadovas per radiją liepė M.Webberiui nebandyti lenkti.
„Esu patenkintas tuo, kad su komanda diskutuojame apie tai, kad liksiu jos gretose ir 2012 metais. Sekmadienio atsitikimas pasaulio aukštyn kojomis neapvertė“, - teigė M.Webberis.
M.Webberis vėliau teigė, kad ignoravo komandos reikalavimą, tačiau nesugebėjo aplenkti S.Vettelio.
„Red Bull“ po lenktynių aiškino, kad nenorėjo rizikuoti galimu savo lenktyninkų susidūrimu ir Silverstoune likti be taškų.
M.Webberis ir S.Vettelis buvo susirėmę 2010 metais Turkijos „Grand Prix“ lenktynėse ir „Red Bull“ tai pateikia kaip įrodymą, kad nedraudžia savo ekipos lenktynininkams varžytis.
Ekipos vadovas Christianas Horneris po lenktynių Silverstoune teigė suprantantis M.Webberio nusivylimą, tačiau patikino, kad komandos interesai yra aukščiau.
Australas iškart po varžybų nesutiko su tokia komandos vadovo nuomone, tačiau dabar sušvelnino savo nusiteikimą.
„Po lenktynių kalbėjome su Christianu apie susidariusią situaciją. Išklausėme vienas kito argumentus ir pasiekėme kompromisą. Man, žinoma, tai buvo sunki situacija, tačiau dabar esu patenkintas, kad nelenkiau Sebastiano.
Tokiose situacijose dažnai užvaldo emocijos. Norisi pagerinti savo poziciją, nesvarbu, kas yra priešais tave - ypač kai priešais tokio lygio lenktynininkas kaip Sebastianas ir žinai, kad sunkiai dirbai, kad galėtum jam prilygti“, - kalbėjo M.Webberis.
Martinas Brundle`as, BBC Formulės 1 komentatorius rašė: „Jeigu „Red Bull“ nenorėjo matyti savo lenktynininkų susidūrimo ir leisti „McLaren“ ir „Ferrari“ pelnyti dar daugiau taškų, jeigu jauna komanda, įkurta po ekstremalaus sporto prekės ženklu, norėjo pelnyti daugiau palaikymo ir pagarbos, pranešimas turėjo skambėti taip: „Sebastianai, Markas už tave greitesnis.“