,,Visus šio pusmečio šešis mėnesius buvo stebimas rinkos augimas, tuo tarpu 2010 m. pirmąjį pusmetį vyko rinkos smukimas, palyginti su 2009 m. atitinkamais mėnesiais nuo -9 iki -30 proc. Būtina pabrėžti, kad tas 2010 m. smukimas skaičiuojamas nuo 2009 m. statistinės bazės, o 2009 m. yra suprantami kaip kriziniai metai. Tik 2010 metų antrojo pusmečio geresni rezultatai leido 2010 m. prilygti 2009 m. Taigi procentinis šių metų pirmojo pusmečio augimas yra grindžiamas tik labai žemais 2010 m. atitinkamo laikotarpio rezultatais.
Palyginę šį pusmetį su prieškriziniais metais, tarkime 2008 m. (per metus registruota 21514 asmeninės paskirties automobilių), 2011 m. rinka yra mažesnė arba atsilieka du kartus”, - 2011 m. pirmojo pusmečio rezultatus apibendrino Lietuvos autoverslininkų asociacijos prezidentas Petras Ignotas.
Vertinant naujų lengvųjų automobilių registravimą šį pusmetį pagal savininkų tipus, tendencijų pasikeitimų nėra.
Daugiausia automobilių nupirko bendrovės – 3365 vnt. arba 45,9 proc., lizingo įmonės registravo 2917 vienetus arba 39,8 proc. viso automobilių kiekio. Automobilių pardavėjai savo vardu užsiregistravo 2303 automobilius arba 31,4 proc. ,,Šis parametras vertas dėmesio todėl, kad galima daryti prielaidą, kiek realiai Lietuvos naujų automobilių rinka gali būti mažesnė, nei atspindi formalūs statistiniai duomenys. Dėl šių automobilių likimo galima gana apibrėžtai padaryti tam tikras išvadas. Be abejo, šios tendencijos ne tik keičia supratimą apie Lietuvos naujų automobilių rinkos pajėgumą, bet koreguoja ir kitus parametrus kaip antai, kokie populiariausi automobiliai Lietuvoje, kas yra pardavimų Lietuvoje rinkos lyderiai. Iš esmės tai parodo, kad Lietuvos rinka, nepaisant, atsigavimo požymių, yra labai menka” – tokią nuomonę išsakė UAB „Tokvila” generalinis direktorius Algimantas Purauskas.
Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinkoje, remiantis „formaliąja statistika“, pagal markes lyderiauja „Volkswagen“ (996 vnt. arba 13,4 proc.), „Nissan“ (951 vnt. arba 12,8 proc.), „Peugeot“ (660 vnt. arba 8,9 proc.), „Toyota“ (629 vnt. arba 8,4 proc.) ir „Skoda“ (531 vnt. arba 7,1 proc.).
Populiariausi naujų lengvųjų asmeninės paskirties automobilių modeliai pirmąjį pusmetį yra „Nissan Qashqai“ (493 vnt.), „Nissan Juke“ (297 vnt.), „Subaru Legacy“ (230 vnt.), „Peugeot 3008“ (226 vnt.), „Skoda Octavia“ (223 vnt.). Lengvųjų komercinių automobilių rinkoje populiarumą dalinasi „Toyota Hilux“ (78 vnt.), „Renault Master“ (67 vnt.), „Volkswagen Caddy“ (64 vnt.), „Citroen Berlingo“ (44 vnt.), „Fiat Ducato“ (42 vnt.).
Artimiausių kaimynų Latvijos ir Estijos rinkos praėjusį pusmetį taip pat nesnaudė. Per šį laikotarpį Latvijoje registruota 5207 naujų asmeninės paskirties automobilių ir 672 komercinės paskirties automobilių, augimas atitinkamai 93,6 ir 237,7 proc., Estijoje registruota 8463 (augimas 74,3 proc.) asmeninės paskirties bei 1121 (augimas 105,7 proc.) komercinės paskirties automobilių. Priminsime, kad Estijoje mažiau gyventojų nei Lietuvoje daugiau kaip dvigubai.