Išskirtinę naujojo „Insignia“ modelio sėkmę patvirtino milžiniška šio automobilio paklausa. Per trejus metus nuo gamybos pradžios jau parduota per 400 tūkstančių „Opel Insignia“.
Įdomu, kad vis daugiau europiečių renkasi pačias galingiausias ir geriausia įranga aprūpintas „Insignia“.
Galingiausių versijų užsakymų su 6 cilindrų, 2,8 litro turbininiu benzininiu varikliu paklausa išaugo net 10 kartų.
Per 60 proc. Europos rinkos pirkėjų renkasi didelio, 18 - 20 colių skersmens ratus, tuo tarpu Vokietijoje kas antra „Insignia“ įsigyjama su ergonomine aukštos klasės vairuotojo sėdyne, kuri yra aprobuota stuburo ir nugaros problemų bei prevencijos „Aktion Gesunder Rucken e.V.“ centro specialistų.
Dvigubai daugiau, per 60 proc. pirkėjų, automobilį perka su automatine pavarų dėže,
Daugiau nei pusė europiečių perka navigacines sistemas, o Vokietijoje šis skaičius siekia net 90 proc.
Du trečdaliai europiečių ir 86 proc. vokiečių papildomai užsako automobilio statymo sistemas.
Dėl didelės paklausos, Ruselsheimo gamykloje buvo sutrumpintas darbuotojų atostogų grafikas. Lyginant su 2009 m. pirmuoju pusmečiu (parduota apie 73 300 vienetų) ir su 2010 m. - (71 000), per pirmąjį 2011 m. pusmetį prekyba išaugo iki 79 000 vienetų.
Pernai „Insignia“ rinkos dalis Europos vidutinės klasės automobilių segmente siekė net 15,2 procento.