Naujausi automobilių modeliai ir greta jų stovinčios ilgakojės gražuolės - neatsiejama bet kurios automobilių parodos dalis. Tai paprasčiausias ir pigiausias būdas gamintojams papildomai atkreipti dėmesį į savo mašinas.
Tačiau kasmet lankantis didžiausiose automobilių parodose negali nepastebėti, kad didelio išradingumo mašinų gamintojai nedemonstruoja - metai iš metų renkasi tokio paties stiliaus ar net tas pačias manekenes.
Kadangi gamintojų stendai irgi dažniausiai nekeičia vietos, tad atėjęs į vieną ar kitą ekspoziciją gali būti tikras, jog sutiksi tą pačią manekenę, kurią matei prieš dvejus metus (Frankfurto, Paryžiaus, Tokijo parodos rengiamos kas dveji metai, Ženevos - kasmet).
Ne išimtis ir šiemet. Nuėjęs į „Fiat“ stendą toje pačioje vietoje kaip prieš dvejus metus išvydau aukštaūgę čekę Petrą. Pasisveikinome ir šnektelėjome.
Prisiminėme, kaip tuomet, prieš dvejus metus paklausiau, koks jo ūgis. „182 centimetrai“, - atsakė ši. Negali būti, kaip tuomet ji yra aukštesnė už mane (188 centimetrai).
„Tiesiog mano batelių pakulnė yra 12 centimetrų“, - šyptelėjo ji. Tad nenuostabu, jog greta 194 centimetrų ūgio merginos net ir normalaus ūgio vyras jaučiasi neįprastai žemas.
Tos pačios manekenės jau keletą metų traukia visų fotografų dėmesį ir „Lamborghini“ bei „Maserati“ stenduose. Bendrai, paviljonas, kuriame eksponuojami itališki automobiliai, fotografus labiau traukia ne dėl mašinų. „Man iš visų labiausiai patinka šis automobilis su dviem ilgom kojom“, - šyptelėjo kolega iš Italijos, greta „Maserati“ stendo nė sekundei nepaleidęs fotoaparato iš rankų.