Parodoje „Opel“ atstovai džiaugėsi ne tik naujos „Zafira Tourer“ debiutu, bet ir tuo, jog „Insignia“ pripažintas patikimiausiu tarp 1-3 metų senumo automobilių. Vokietijos ne naujų automobilių techninės priežiūros asociacija GTU Frankfurto parodoje paskelbė, kad „Opel Insignia“ yra geriausias naudotas automobilis vidutinės klasės segmente.
GTU tyrimų duomenys surenkami iš daugiau kaip 5 milijonų visapusiškų patikrinimų daugiau kaip 240 skirtingų modelių, naudojamų pastaruosius 2 metus. Gauti rezultatai padeda nustatyti visų modelių privalumus ir trūkumus.
„Opel Insignia” visose kategorijose surinko aukščiausią įvertinimą.
GTU komisijos pirmininkas Raineris de Biasis sakė: „Tiriant modelį „Insignia”, jo kokybė nesukėlė jokių dvejonių. Nors „Insignia” rinkoje pasirodė nesenai, ji - vienvaldė lyderė tarp vidutinės klasės nenaujų automobilių”.
„Opel” pardavimų, rinkodaros ir techninės priežiūros viceprezidentas Alainas Visseris kalbėjo: „Tokie „Insignia” laimėjimai ir įvertinimai patvirtina, jog laikėmės savo duoto žodžio sukurti aukščiausios klasės produktą“.
Be nepriekaištingo patikimumo, „Opel Insignia” varikliai buvo gerokai patobulinti, sumažėjo degalų sąnaudos.
Pavyzdžiui, 1,4 litro darbo tūrio „ecoFLEX” benzininis variklis su turbina yra pats ekonomiškiausias vidutinės klasės segmente. Šis 140 AG pajėgumo agregatas sunaudoja tik 5,7 litro benzino 100 kilometrų kelio.
Tai yra net 2 litrais mažiau, lyginant su šio variklio 1,8 litro darbo tūrio pirmtaku, kuris taip pat buvo 140 AG galios.
Naujasis vienatūris „Zafira“, anot gamintojų, taip pat nustebins patogumo, erdvės ir ekonomiškumo deriniu (video).