Šeštadienio rytą šalia Leipalingio startavo paskutinis Lietuvos ralio čempionato etapas - „Rally Classic Druskininkai“. Prie starto linijos išsirikiavo 56 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Baltarusijos. Kaip ir reikėjo tikėtis, nuožmiausia kova užvirė tarp Vytauto Švedo ir Dominyko Butvilo ekipažų.
Po 4 greičio ruožų prieš serviso pertrauką V.Švedo ir Ž.Sakalausko ekipažas 30 sekundžių lenkė antroje vietoje esantį D.Butvilo ir R.Vaitkevičiaus duetą. Nuo jų nedaug, vos 9 sekundėmis atsilieka B.Vangas ir I.Kolymeytseva. 57 sekundėmis nuo lyderių atsilieka R.Čapkausko ir T.Šipkausko ekipažas. Šeimyninins R. ir I. Lipeikių duetas atsilieka 1 minute ir 25 sekundėmis.
Po 7 greičio ruožų lyderiai išliko tie patys.
9 ir 10 greičio ruožai buvo itin klastingi ir pavojingi, mat jie driekėsi Druskininkų miesto ribose esančiais dviračių takais. Tai labai siauri asfaltiniai takai, greta kurių labai arti auga šimtamečiai medžiai. Tad bet kuri vairuotojo ar šturmano klaida čia galėjo būti lemtinga.
Tačiau ralio lyderiai klaidų nedarė.
Nors V.Švedas pirmavo nuo pat varžybų pradžios ir išlaikė stabilią pusės minutės persvarą prieš D.Butvilą, tačiau kova dėl trečiosios vietos buvo kaip reta aštri. Likus dviems greičio ruožams (įveikus 8 iš 10), trečioje vietoje buvo B.Vanago ekipažas. Už jo rikiavosi R.Lipeikis ir R.Čapkauskas.
Paskutiniai lemiami greičio ruožai buvo itin neįprasti - po 7 kilometrus lenktynininkams teko įveikti dviračių taku. Išties unikalus greičio ruožas. Kad būtų lengviau įsivaizduoti - tai maždaug dviejų metrų pločio grubaus ir prasto asfalto kelias, nuo kurio vos per sprindį auga galingos pušys.
Ne vienas lrytas.lt kalbintas lenktynininkas prisipažino, kad važiuoti dviračių taku buvo išties baisu. "Kai spaudi maždaug 150 kilometrų per valandą greičiu siauru medžiais apaugusiu takeliu, tenka dešinę koją tiesiog ranka spausti prie greičio pedalo", - juokėsi R.Čapkauskas.
Tačiau būtent jam ši trasa pasirodė tinkamiausia. Buvęs ilgametis žiedinių lenktynių dalyvis prisiminė geriausius vairavimo įgūdžius ant asfalto, važiavo stebėtinai drąsiai ir greitai bei nesunkiai aplenkė tiek R.Lipeikį, tiek B. Vanagą.
V.Švedas, paklaustas apie dviračių taką, atsakė taip: "Kai pirmą kartą susipažinau su šia trasa, galvojau, kad ne tą transporto priemonę pasirinkau. Automobiliu važiuoti čia atrodė beveik neįmanoma. Tiesa, antrą kartą važiuojant apsipratau".
Po to, kai ralio lenktynininkai du kartus pravažiavo dviračiu taku, jis tapo panašus į negailestingai sužalotą ir naudojimui nebetinkamą. Tiesa, ralio užkulisiuose kalbama, kad Druskininkų valdžia gavo europinę paramą ir kitąmet ketina iš esmės sutvarykti bei renovuoti dviračių taką.
Tarp ralio staigmenų - neįprastai žema penktoji patyrusio R.Lipeikio ir neįprastai aukšta jaunojo Dainiaus Matijošaičio vieta. Tik šiais metais pradėjęs dalyvauti ralio varžybose D.Matijošaitis su šturmanu G.Vaštaku Druskininkuose iškovojo devintą vietą absoliučioje įskaitoje ir nušluostė nosį daugeliui gerokai labiau patyrusių varžovų.
Kaip visuomet daug sirgalių simpatijų nusipelnė Dovilas Čiutelė, ralio trasose vairuojantis VAZ-2105 automobilį. Tačiau lenktynių finišą ne pirmos jaunystės automobilis pasiekė garsiai plerpdamas ir apsipylęs dūmais. Gelbėdamiesi nuo dūmų, lenktynininkai Druskininkų miesto gatvėmis finišo pakylos link važiavo net pradarę mašinos duris.
"Pradegė stūmoklis, tad beveik pusę lenktynių važiavome trimis cilindrais", - rodos jam įprastą situaciją paaiškino D.Čiutelė.
Greičiausių "Rally Classic Druskininkai" dešimtukas:
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas, 59:32,4.
2. Dominykas Butvilas ir Renatas Vaitkevičius, +33,6.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas, +1:21,6.
4. Benediktas Vanagas ir Irina Kolomeytseva, +1:35,0.
5. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė, +2:20,7.
6. Giedrius Notkus ir Dainius Alekna, +4:01,6.
7. Valts Zvaigzne ir Martinš Ozolinš, +4:43,6.
8. Darius Biesevičius ir Tatjana Cyrfa, +4:47,8.
9. Dainius Matijošaitis ir Gedas Vaštakas, +4:54,6
10. Mindaugas Daunoravičius ir Artūras Daunoravičius, +4:59,3.