Gamintojai teigia, kad įkvėpimo sėmėsi iš TUB ir „Type H“ automobilių, kurie buvo gaminami daugiau nei keturiasdešimt metų - nuo 1939-jų.
4,8 metrų ilgio, 2 metrų pločio ir 2 metrų aukščio „Citroen Tubik“ yra devynvietis automobilis, kuriame yra trys sėdynių eilės, įvairiai įvairiai transformuojamos atsižvelgiant į keliaujančiųjų poreikius.
Į šio vienatūrio saloną galima patekti pakėlus į viršų atsidarančias duris. Vairuotojas į automobilį galės patekti pagal pirštų atspaudų atpažinimo sistemą.
Gamintojų teigimu, „Tubik“ sukurtas kaip keliavimui skirtas vienatūris, užtikrinantis patogų ir smagų važiavimą.
Visais ratais varomas „Citroen Tubik“ turi hibridinę PSA koncerno sukurtą „Hybrid4“ sistemą. Automobilyje taip pat įdiegta hidraulinė „Citroen“ pakaba, kuri važiuojant didesniu greičiu leidžia „Tubik“ nusileisti maždaug 1,2 centimetro ir taip pagerinti oro pasipriešinimo koeficientą.
Tiesa, tai tik koncepcinis modelis. Tad ar panašus modelis bus iš tiesų gaminamas - spręsti dar anksti. Akivaizdu, kad siekiant sumažinti gamybos kaštus, daugelio įdomių (ar keistų) techninių sprendimų bus atsisakyta.