Austrijos automobilių klubas ARBÖ, turintis 470 000 narių, išdalijo savo kasmetinius apdovanojimus transporto priemonėms, o vienas jų buvo skirtas tai transporto priemonei arba technologijai, kuri prisideda prie pasaulio automobilių aplinkos apsaugos propagavimo.
Ekspertai akcentavo unikalios konstrukcijos „3008 HYbrid4“ techninius duomenis ir funkcionalumą: bendras galingumas – 200 arklio galių (2,0 litrų 163 AG dyzelinis ir 37 AG elektros variklis, varantis galinę ašį), keturi varantieji ratai, vidutinės degalų sąnaudos – 3,8 litro.
Ypatingai daug dėmesio sulaukė elektrinio variklio veikimas, kai vien tik elektriniu režimu 4 kilometrus automobilis gali važiuoti 60 km/val. greičiu ir faktas, kad 40 procentų varomosios galios gali būti skirta užpakaliniams ratams.
„3008 HYbrid4“ Europos rinkoje bus pradėtas pardavinėti 2012 metų pradžioje. Šis modelis šiais metais jau du kartus apdovanotas Vokietijoje.
„Autobild Allrad“, pirmaujantis Europos leidinys, aprašantis keturių varančiųjų ratų automobilius ir dalyvaujantis bandymuose, suteikė savo „Allrad Innovation des Jahres“ (Metų inovacija 4x4) titulą. Anot redaktorių komandos, efektyvus dyzelinio ir elektrinio variklių galios derinys yra automobilių technologijų progresas.
Be to, įprastas „Peugeot 3008“ laimėjo Didžiosios Britanijos įtakingo leidinio „What Car?“ skiriamus 1-ojo vienatūrio ir Metų Automobilio 2010 titulus.
Lietuvoje „Peugeot 3008 HYbrid4“ laukiamas kitų metų vasario – kovo mėnesiais. Šiuo metu galima įsigyti įprastą „Peugeot 3008“ su benzininiu arba dyzeliniais HDi varikliais. Kaina prasideda nuo 64 tūkstančių 900 litų.