„Jie daro ką tik nori. Už kiekvieną egzaminą reikia mokėti, ir tie pinigai plaukia į „Regitros” sąskaitą. Argi ne keista, kad vairavimo egzaminą pirmu bandymu išlaiko tik kas trečias vairuotojas?
Aš kovosiu iki galo. Mano vaikui turi būti suteiktas vairuotojo pažymėjimas”, – įsitikinęs alytiškis Egidijus Rakauskas. Seimo kontrolieriai, kuriems E.Rakauskas apskundė „Regitros” veiksmus, pripažino, kad jo pretenzijos pagrįstos.
Neišlaikė tris kartus
Istorija prasidėjo šių metų liepą, kai Greta Rakauskaitė „Regitros” Alytaus filiale laikė praktinį vairavimo egzaminą. Liepos 16 dieną ji neišlaikė. Antrą kartą mergina laimę mėgino rugpjūčio 5 dieną – vėl nepavyko. Dar po trijų savaičių – tas pat.
„Egzaminuotojai buvo iš anksto nusistatę priešiškai. Jie neprisistatė, nedavė išbandyti automobilio, o po egzamino neatidavė protokolo kopijų.
Kai pagaliau jų išsireikalavau, paaiškėjo, kad dukra padarė net 16 vairavimo klaidų, bet kažkodėl įveikė visą maršrutą. Juk padarius daugiau nei devynias klaidas egzaminą tęsti draudžiama”, – stebėjosi E.Rakauskas.
Nors teisės aktai nurodo, kad iškart po egzamino turi būti išduotos protokolo kopijos, G.Rakauskaitė jų negavo, todėl nežinojo, kokios klaidos buvo padarytos, o tai trukdė rengtis kitam egzaminui.
Mergina pateikė „Regitrai” apeliaciją. Tuomet įmonės apeliacinė komisija nusprendė leisti merginai dar kartą perlaikyti vairavimo egzaminą nemokamai. Tačiau G.Rakauskaitė pateikė skundą „Regitrai” dėl nekokybiškų paslaugų, o neapsikentęs tėvas pasiskundė Seimo kontrolieriams.
Nori egzaminą filmuoti
Seimo kontrolieriai nustatė, kad iš tiesų merginai nebuvo pateikti vairavimo egzamino protokolai. „Regitros” atstovai teisinosi, kad būsima vairuotoja jų nepageidavo. Nepaaiškėjo, ir kodėl egzaminuotojai nedavė merginai išbandyti automobilio prieš egzaminą.
„Visi žinome, kad kiekvienas automobilis važiuoja skirtingai.
Išvis dabar niekas nežino, kas vyksta automobilio salone, kai instruktorius išvažiuoja su būsimu vairuotoju.
Kodėl vairavimo mokyklose visa tai turės būti filmuojama, o „Regitroje” – ne? Jeigu žmogus gerai važiuoja mokykloje ir tai užfiksuota, kam apskritai „Regitros” egzaminas reikalingas? Tik pasipinigauti”, – karščiavosi E.Rakauskas.
Seimo kontrolieriai nurodė „Regitros” vadovams imtis priemonių, kad tokie pažeidimai daugiau nepasikartotų.
Siūlo išmokti vairuoti
„Mes pasielgėme garbingai – pasiūlėme perlaikyti egzaminą nemokamai. Jeigu tėvas nori, automobiliu su mergina gali važiuoti ne tik instruktorius, bet ir nepriklausoma komisija, galima ir nufilmuoti.
Bet tikrai negalime išduoti pažymėjimo, kol vairuotojas neišlaikė egzamino.
Nesvarbu, kiek kartų žmogus jį laiko: mes prisiimame atsakomybę ir negalime išduoti pažymėjimo tol, kol nesame tikri, kad jis moka vairuoti”, – tvirtino „Regitros” generalinis direktorius Dalius Prevelis.
Bijo praeivių rūstybės
Jis tvirtino, kad jau seniai svarstoma galimybė vairavimo egzaminą filmuoti. Tai daroma Latvijoje.
„Galime filmuoti automobilio saloną, instruktorius tam neprieštaraus ir vairuotojas sutiks. Bet dėl objektyvumo turime filmuoti ir visą eismą, kad būtų matyti, kokia situacija yra kelyje priešais automobilį.
Būtent tai ir kelia diskusijų. Ar nepažeisime, pavyzdžiui, per perėją einančio žmogaus teisių, jeigu jį filmuosime neatsiklausę”, – svarstė D.Prevelis.
Išlaiko trečdalis
„Regitroje” šiais metais dėl egzaminų gautos 33 apeliacijos. Panašiai tiek apeliacijų sulaukiama kasmet.
Pirmuoju bandymu vairavimo praktikos egzaminą šiemet išlaikė 39 proc. vairuotojų. Tai geresnis rezultatas nei pernai, kai pirmąjį egzaminą išlaikė 37,5 proc. vairuotojų.
Šiemet pradedančio vairuotojo pažymėjimą gavo 38 473 vairuotojai.