Tokiam siūlymui ketvirtadienį po pateikimo pritarė Seimas. Už
Transporto lengvatų įstatymo papildymą balsavo 39 Seimo nariai,
prieš buvo vienas, susilaikė 26.
Pagal Darbo partijos frakcijos narių teiktą projektą, siūloma,
kad teisę įsigyti vienkartinį važiavimo tolimojo reguliaraus
susisiekimo autobusais, vienkartinį arba terminuotą vardinį
važiavimo vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo
autobusais ir troleibusais, keleiviniais traukiniais, reguliaraus
susisiekimo laivais ir keltais bilietą su 50 proc. nuolaida turėtų
ir asmenys, dalyvavę likviduojant Černobylio atominės elektrinės
avarijos padarinius ar statant Slavutičiaus miestą Ukrainoje.
Šiuo metu tokią transporto nuolaidą turi pensinio amžiaus
sulaukę neįgalūs asmenys, pasipriešinimo 1940-1990 metų
okupacijoms dalyviai-kariai savanoriai, jaunesni kaip 70 metų, ir
laisvės kovų dalyviai, buvę politiniai kaliniai ir tremtiniai,
buvę getų, koncentracijos ar kitokio tipo prievartinių stovyklų
kaliniai, nepriklausomybės gynėjai, nukentėję nuo 1991 metų
sausio 11-13 dienomis ir po to vykdytos SSRS agresijos, asmenys nuo 70
iki 80 metų, aukštųjų mokyklų dieninių skyrių studentai, vaikai
nuo 7 iki 10 metų.
Vadinamuosius černobyliečius į šį sąrašą siūloma
įtraukti, nes „stipriai padidėjusios transporto, taip pat gydymosi,
vaistų ir kitos išlaidos tampa didele našta černobyliečių
šeimų biudžetams“.
Projekto rengėjų duomenimis, likviduoti 1986 metų pavasarį
įvykusios Černobylio atominės elektrinės avarijos padarinių bei
statant Slavutičiaus miestą Ukrainoje iš Lietuvos buvo pasiųsta
apie 7 tūkst. žmonių. Visi jie gavo didesnes ar mažesnes
radioaktyvaus apšvitinimo dozes. Dalis jų neišgyveno, nemaža jų
dalis sunkiai susirgo, tapo nedarbingi, jiems tenka išgyventi kitus
nepriteklius. Černobyliečiams bent kartą per metus, o kitiems ir
kelis kartus tenka vykti į Černobylio medicinos centrą Vilniuje.
Todėl jiems siekiama palengvinti šią naštą.