Pasaulinė ekonomikos krizė, šalį nusiaubęs cunamis, potvynis Tailande ir daugelis kitų veiksnių nesužlugdė Japonijos automobilių pramonės – ji vėl demonstruoja raumenis.
Nuotaikos šių metų Tokijo parodoje nepalyginti geresnės nei buvo prieš dvejus metus. Tuomet net buvo kilusi grėsmė, kad paroda iš viso bus atšaukta.
Automobilių pramonės atstovai pripažįsta, kad „Tokyo Motor Show” yra vienas svarbiausių šio verslo sektoriaus įvykių kartu su kitomis keturiomis didžiausiomis parodomis, vykstančiomis Detroite, Frankfurte, Ženevoje ir Paryžiuje.
Aplankė pusė miljono žmonių
Per savaitę parodoje apsilankė daugiau nei pusė milijono žmonių. Jie išvydo per 30 pasaulinių naujienų – gamybai paruoštų ar koncepcinių modelių.
Japonijos automobilių gamintojų asociacijos prezidentas Toshiyuki Shiga, atidarydamas parodą, sakė, kad tai – svarbiausia pažangiausių automobilių technologijų paroda pasaulyje.
Su tokiu teiginiu sunku nesutikti. Skirtingai nei daugelyje kitų parodų, Tokijuje jau ne pirmus metus itin daug dėmesio skiriama technologijoms ir ekologijai.
Žvaigždė – „Toyota GT 86”
Kita vertus, tarp technologiškai labai įdomių ir pažangių modelių Tokijuje tradiciškai galima išvysti keistos išvaizdos, europiečiams sunkiai suvokiamų koncepcinių modelių.
Pavyzdžiui, „Suzuki” demonstravo itin lengvą (vos 730 kg svorio), bet tikrai ne patį gražiausią pasaulyje „Suzuki Regina”. Jis atrodo lyg atklydęs iš penktojo praėjusio amžiaus dešimtmečio.
Ne ką žavesnis ir taip pat laike pasiklydęs „Mitsubishi Mirage”, į kurį pažvelgus net sunku patikėti, kad dabar – 2012-ųjų išvakarės.
Tarp daugiausia dėmesio sulaukusių eksponatų – sportinė kupė „Toyota GT 86”. Šis modelis, anot kompanijos prezidento Akio Toyodos, turi grąžinti „Toyota” savininkams vairavimo džiaugsmą. Jis sukurtas kartu su „Subaru”, kuris pavadintas BRZ.
Parodoje europiečių – nedaug
Tarp visų koncepcinių modelių itin futuristiškai atrodo „Toyota Fun-Vii”, kurio kėbulas gali keisti spalvas ir siųsti aplinkiniams informaciją lyg išmanusis telefonas.
Europos automobilių gamintojai, matyt, taupydami lėšas, parodoje Japonijoje dalyvavo gana kukliai. Tik „Range Rover” pasinaudojo galimybe japonams pristatyti savo naujausią, didžiulį šurmulį sukėlusį „Evoque”.
Atsakomąjį žingsnį žengė ir „Volkswagen”, pademonstravęs įspūdingos išvaizdos koncepcinį visureigį „Cross Coupe”.