O štai naujasis Italijos vyriausybės vadovas Mario Monti apie naujų mašinų pirkimą nenori nė girdėti. Milžiniškas tarnybinių automobilių parkas Italijos mokesčių mokėtojams ir taip kasmet kainuoja apie 4 mlrd. eurų. (beveik 14 mlrd. litų).
Italijos premjeru tapęs ekonomikos profesorius liepė pakeisti visų vyriausybės narių automobilius. Ir pats nedelsdamas parodė pavyzdį: pirmąją savo darbo dieną sėdo į „Lancia Thesis”. Ši Turine gaminta limuzino klasės mašina antikvarine vertybe dar netapo, bet po keleto metų tikrai pretenduos į tokį sąrašą.
„Viena ką jie sako, o kita - kuo ištikrųjų važinėja“, - kad Italijos premjeras gali važinėti tokiu autombiliu, atrodo, netiki mūsų Vadovybės apsaugos departamento vadovas Raimundas Kairys.
Pasak jo, paprastai pirmieji asmenys važinėja 1-2 metų senumo automobiliais.
Lietuvos ministrui pirmininkui Andriui Kubiliui yra skirtas 2004 metų S klasės „Mercedes-Benz“ . Beje, šio automobilio variklio galia - 300 AG.