Kinija praktiškai nuo nulio sukūrė didžiausią pasaulyje
greitaeigio geležinkelio sistemą, tačiau liepą įvykęs dviejų
greitųjų traukinių susidūrimas, nusinešęs 40 žmonių gyvybių,
paskatino įšaldyti naujus projektus.
Naujas eksperimentinis traukinys buvo pristatytas praeitą
savaitgalį rytinėje Šandongo provincijoje valstybinės traukinių
gamybos bendrovės „CSR Corp.“, nurodė dienraštis „China Daily“.
Grakščios išvaizdos traukinys, kurio dizainą įkvėpė
senovinis kinų kardas, pagamintas naudojant anglies pluoštu
sutvirtintą plastiką ir magnio lydinius, siekiant sumažinti svorį
ir padidinti greitį, sakoma pranešime.
Tačiau neskelbiama, ar šis šešių vagonų traukinys bus
eksploatuojamas komerciniais pagrindais.
Kinijoje daugelis greitųjų traukinių gali važiuoti apie 300
kilometrų per valandą greičiu, tačiau vyriausybė nurodė
sumažinti greitį po liepą įvykusios CSR pagamintų traukinių
avarijos