Lietuvoje veikia du įgaliotieji „Saab“ atstovai: bendrovė „Piliakalnis“ Kaune ir „Žaibo ratas Vilnius“ sostinėje.
„Saab“, kuris oficialų bankrotą paskelbė gruodžio 19 dieną, naujų automobilių nebegamina jau nuo balandžio mėnesio. Tad „Žaibo ratas“ išpardavė visus 15 iš anksto užsakytų naujo modelio „Saab 9-5“, kuriuos dar gamykla buvo spėjusi pagaminti. Tad dabar nei salone, nei sandėlyje neturi nė vieno likusio automobilio.
„Iš tiesų gaila dėl tokios situacijos, nes šis modelis tikrai vykęs, jo kaina, prasidedanti nuo 96 tūkstančių litų, nėra bauginanti ir klientų būtų tikrai netrūkę“, - atsidūsta V.Burnys.
V.Burnys sakė, kad jie ir toliau aptarnaus garantinius automobilius, nes sutartis pasirašyta tarp bendrovės ir kliento, o gamintojas niekur neminimas.
„Nežinau, ar gamintojo bankrotą galima vadinti „force majeure“ (nenugalima jėga). Tai turėtų išaiškinti teisininkai, tačiau kol kas tokios būtinybės nėra“, - sako jis.
Tuo tarpu Šiaurės Amerikos „Saab“ vadovybė praėjusią savaitę paskelbė, kad stabdo garantiją visiems automobiliams, parduotiems po gruodžio 19 dienos. Taip pat sustabdyti visi mokėjimai iš gamyklos, susiję garantiniu remontu ir detalių tiekimu.
Tačiau Amerikoje „Saab“ atstovų padėtis yra visiškai kitokia nei Lietuvoje. Pas JAV veikiančius 188 „Saab“ atstovus dar yra likę apie 2400 neparduotų automobilių.
Tad šių automobilių gerbėjai turi unikalią (ir, ko gero, paskutinę) galimybę įsigyti „Saab“.