Iš viso 2011-aisiais Lietuvoje parduoti 15058 nauji automobiliai, tačiau maždaug kas šeštas jų buvo reeksportuotas į užsienio šalis. Palyginti su 2010 metais automobilių šalyje parduota 69 proc. daugiau. Tačiau palyginti su 2007 metais naujų automobilių įregistruota 41 proc. mažiau.
Pagal naujų automobilių pardavimus Baltijos šalyse užtikrintai pirmauja Estija. Čia įregistruoti net 19509 nauji automobiliai, Latvijoje - 12735 nauji automobiliai. Tačiau Tačiau 2011 metų pabaigoje - lapkritį ir gruodį - Lietuva jau ėmė atsilikti ir nuo Latvijos, praneša automobilių rinkos tyrimų bendrovė „AutoTyrimai“.
Latvijos dominavo „Volkswagen“ - 2753 įregisturotos mašinos. Čia ši markė savo artimiausius varžovus „Toyota“ (1394 mašinos) ir „Renault“ (1005 mašinos) aplenkė daugiau nei du kartus. Estijoje kaip ir pernai pirmavo „Toyota“, kurių įregistruota 2022, aplenkusi „Škoda“ (1935 mašinos) ir „Peugeot“ (1778 mašinos) markes.
Latvijos asmeninių automobilių rinkoje užtikrintai pirmavo „Volkswagen Golf/Plus“ - įregistruoti 848 šio modelio automobiliai. „Golf“ aplenkė „Volkswagen Tiguan“ (504 mašinos) ir „Renault Megane“ (398 mašinos). Estijoje tarp asmeninių automobilių pirmavo „Škoda Octavia“ - jų įregistruota 953, gerokai aplenkusi „Nissan Qashqai“ (661 mašinos) ir „Volkswagen Golf/Plus“ (572 mašinos).
2011 metais Baltijos šalyse iš viso įregistruoti 47302 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 72% daugiau nei 2010 metais (27502 vnt.). Bendroje Baltijos šalių rinkoje šįkart pirmavo „Volkswagen“ (6684 naujų automobilių), aplenkusi 2010 m. pirmavusią „Toyota“ (4602 mašinos) ir trečioje vietoje likusią „Peugeot“ (4070 vnt.).
Populiariausi asmeninės paskirties modeliai Baltijos šalyse buvo „Volkswagen Golf/Plus“ (1908 automobiliai), „Nissan Qashqai“ (1815 mašinos) ir „Škoda Octavia“ (1'536 mašinos).
Pernai Lietuvai teko 32 proc. bendros Baltijos šalių naujų automobilių rinkos, Latvijos dalis sudarė 27 proc., o Estija užėmė net 41 proc.