Viena tokių galimybių - kuo greičiau pakeisti senesnius vairuotojų
pažymėjimus.
Nors pagal Europos Sąjungos (ES) reikalavimus visose šalyse narėse
vienodo pavyzdžio vairuotojų pažymėjimai turėtų atsirasti iki 2033 m.,
Vyriausybė trečiadienį nutarė, kad Lietuvoje juos būtina išduoti daug
anksčiau.
Per dvejus metus turėtų būti pakeisti dar sovietmečiu išduoti vairuotojų pažymėjimai. Tiesa, jų Lietuvoje šiuo metu yra vos du tūkstančiai.
Žymiai daugiau jau po nepriklausomybės atkūrimo - nuo 1991 iki 2000
metų išduotų vairuotojų pažymėjimų. Jais iki šiol naudojasi pusė
milijono šalies gyventojų.
Nors šių pažymėjimų galiojimas neapribotas, Vyriausybė nusprendė, kad
juos visiems vairavimo teisę turintiems asmenims privalu pasikeisti per
penkerius metus.
Vairuotojo pažymėjimo kaina šiuo metu - 49 litai. Vadinasi, išdavus
daugiau nei 0,5 mln. naujų pažymėjimų, į biudžetą įplauktų beveik 24
mln. 600 tūkst. litų.
Tačiau vidaus reikalų viceministras Sigitas Šiupšinskas aiškino, esą
pagrindinis tikslas, keičiant vairuotojų pažymėjimus, ne papildyti
šalies biudžetą, o apsisaugoti nuo šių dokumentų padirbinėjimo.
Paklaustas, kodėl dėl saugumo nebuvo imtasi pažymėjimų keisti anksčiau,
o tik, praėjus beveik septyneriems metams po Lietuvos įstojimo į ES,
viceministras aiškaus atsakymo neturėjo: „Retorinis klausimas. Man
sunku būtų į jį atsakyti. Tik žinau, kad vairuotojų pažymėjimų keitimo
problema ne kartą buvo svarstoma. Galbūt ją išspręsti anksčiau pristigo
valios. Bet tai - tik mano prielaida“.
Vyriausybės posėdyje taip pat nuspręsta, kad asmenys,
kuriems privalu pasikeisti vairuotojų pažymėjimus, privalės pasitikrinti
ir sveikatą.
„Bet vairuotojų pažymėjimų keitimas bus atsietas nuo sveikatos patikros.
Sveikatos apsaugos ministerija įpareigota per dvi savaites nustatyti
tvarką, kaip ir kokiu būdu turėtų būti tikrinama vairuotojų sveikata bei
kokias pažymas jie turėtų pristatyti, norėdami gauti naujus vairuotojų
pažymėjimus“, - teigė S.Šiupšinskas.