„Nissan“ radikalų „Juke-R“ pristato kaip greičiausią pasaulyje padidinto pravažumo automobilį: „Juke-R“ turi tokį pat variklį kaip ir sportinis „GT-R“ - š cilindrų, 3,8 litro su dviem turbokompresoriais, pasiekiantį 485 AG pajėgumą. Toks nedidelis visureigis nuo 0 iki 100 km/val. spurtuoja per 3,7 sekundės.
Trasoje Dubajuje „Nissan Juke-R“ vairavo 2008-ųjų „Nissan GT Academy“ laimėtojas Lucasas Ordonezas, prie „Lamborghini Gallardo“ vairo sėdo buvęs GT lenktynininkas Christianas Vannas, „Mercedes SLS AMG“ vairavo GT lenktynininkas Michaelas Mallockas, o „Ferrari 458 Italia“ – buvęs „Formula Palmer Audi“ dalyvis Robas Jenkinsonas.
Kuriant „Juke-R“ buvo panaudotas ne tik „Nissan GT-R“ variklis, bet ir pakaba, transmisija bei FIA patvirtintas saugos rėmas. Tiesa, „Nissan GT-R“ yra lengvesnis už „Juke-R“, nes į „Juke“ kėbulą teko papildomai sumontuoti saugos rėmą ir sustiprintą važiuoklę.