Tačiau gatvėje išdygus kliūčiai ir prireikus autobusą smarkiai stabdyti ar atlikti staigų manevrą - nieko gero nelauk. Keliolika tonų sverianti transporto priemonė yra inertiška, aukštu svorio centru, tad ja manevruoti itin sudėtinga.
Kas įvyksta, kai autobuso vairuotojas nebegali išvengti incidento?
Ispanijos mieste Toledo įvykusi avarija, kurioje susidūrė miesto autobusas ir automobilis, baigėsi tikrai laimingai.
Tačiau pasekmės galėjo būti ir gerokai liūdnesnės.
Iš šalutinio kelio išlėkęs automobilis trenkėsi į autobusą, o šis - dar mažiausiai į šešis automobilius. Laimei, nei juose, nei tarp jų žmonių nebuvo.
Deja, vienas lengvojo automobilio vairuotojas, vos išlipęs iš jo ir užtrenkęs duris, vis dėlto pakliuvo po autobuso ratais.
Panaši, bet gerokai kraupesnė, 3 žmonių aukų pareikalavusi avarija įvyko 1997 metų rugsėjo 17 dieną Vilniuje, netoli Aušros vartų.
Apie 16 val. Liepkalnio gatve dideliu greičiu važiavęs autobusas sankryžoje trenkėsi į lengvąjį automobilį „Honda Civic“ ir jį visiškai sudaužė. Po to autobusas užlėkė ant šaligatvio, pralėkė juo keliasdešimt metrų ir sutraiškė tris pėsčiuosius.
Keliasdešimt metrų važiavęs šaligatviu ir aplenkęs keletą mašinų, nevaldomas autobusas vėl grįžo į gatvę ir trenkėsi į kitą maršrutinį autobusą. Šis nuo smūgio rėžėsi į trečią autobusą.
Apie 12 tonų sveriantis autobusas prie namo sienos mirtinai prispaudė R. G. (g. 1974 m.), H. P. (g. 1945 m.) ir A. J. (g. 1963 m.). Žuvusiųjų kūnai buvo žiauriai sumaitoti, ant šaligatvio mėtėsi atskiros kūno dalys.
Prie šviesoforo stovėjusio "Honda Civic" automobilį vairavo pasienio policijos pareigūnas Vladislavas Kiselis (g. 1973 m).
Tuoj po įvyko policija pranešė, kad žuvo ir jis. Tačiau nors nuo smūgio mašina buvo visiškai suknežinta ir nustumta tolyn, V. Kiselis liko gyvas. Per avariją jam buvo sužalota krūtinės ląsta, sulaužyti šonkauliai, mentė, trūkusi blužnis.
Iš viso šioje avarijoje buvo sužalota 16 abiem autobusais važiavusių žmonių.
Liudininkai pasakojo, kad nuo kalno Liepkalnio gatve važiavęs maršrutinis autobusas, kurį vairavo 1939 metais gimęs Tolimojo keleivių transporto kompanijos vairuotojas V. Kulvinskis, dėl nenustatytų priežasčių tapo nevaldomas. Greičiausiai tai lėmė staigus vairuotojo sveikatos sutrikimas.
Jei avarija būtų įvykusi keliolika minučių vėliau, aukų galėjo būti gerokai daugiau, nes tuo metu baigiasi pamokos A. Vienuolio vidurinėje mokykloje ir šia gatve eina daug mokinių.