Tiek „Porsche Carrera“, tiek „Renault Clio“ taurių lenktynės vyksta tais pačiais savaitgaliais (ir, žinoma, tose pačiose trasose), kaip ir pagrindinis Britanijos žiedinių lenktynių čempionatas „British Touring Car Championship“ (BTCC).
Tad nenuostabu, kad „Juta Racing“ subūrė dar vieną komandą dalyvauti labai populiarioje „Renault Clio“ monoserijoje. Kovo mėnesį abiejų „Juta Racing“ komandų atstovai išbandė savuosius automobilius „Silverstone National“ bei „Brands Hatch Indy“ trasose ir su nekantrumu laukia naujojo sezono pradžios
„Porsche Carrera Cup GB“
Komandos sudėtis tradicinė: Jonas Gelžinis ir Tautvydas Barštys.
24 metų J. Gelžinis, pernai „Porsche Carrera Cup GB“ bendrojoje įskaitoje užėmęs 6-ą vietą ir nugalėjęs „Pro-Am1“ (pusiau profesionalų) kategorijoje, šiemet pereina į „Pro“ (profesionalų) lygį.
53 metų verslininkas T. Barštys, kaip ir anksčiau, taškus rinks „Pro-Am2“ (mėgėjų) kategorijoje.
Šiemetiniame „Porsche Carrera Cup GB“ lenktynių reglamente kažkokių esminių pakitimų nėra: kaip ir pernai bus važiuojama 450 AG „Porsche Carrera GT3 Cup“ automobiliais, starto vietas dvejoms savaitgalio varžyboms išaiškins kvalifikacinio važiavimo metu pasiekti du geriausi rato įveikimo laikai.
Preliminariais duomenimis pirmenybėse dalyvaus 24-25 lenktynininkai. Varžybos vyks 10-yje žymiausių Didžiosios Britanijos trasų.
Bandymų dieną „Silverstone National“ trasoje susirinko 18 dalyvių. Jonas Gelžinis, nuo lyderio atsilikęs mažiau kaip sekundę, pasiekė 8-ą rezultatą.
„Lyginant su ankstesniais metais, pastebimos tendencijos, jog šiemet gali nebūti ryškių lyderių. Bent jau oficialios treniruotės rodo, kad greitis tarp „Pro“ ir „Pro-Am1“ atstovų suvienodėjo“, - sako „Juta Racing“ komandos vadovas Audrius Gelžinis.
„AirAsia Renault Clio Cup UK“
Vienodų automobilių lenktynių seriją „Renault“ gamintojas pirmą kartą inicijavo 1966 m. Prancūzijoje, o jau nuo 1974 m. jos pradetos rengti ir Didžiojoje Britanijoje.
Didžiosios Britanijos “Renault” taurės lenktynės tradiciškai yra tapusios tramplinu į kitų žiedinių lenktynių serijas.
Dauguma nugalėtojų ar prizininkų dažniausiai iš karto pereina, pavyzdžiui, į „Porsche Carrera Cup“ ar net BTCC lenktynes.
Tarp neabejotinų žvaigždžių būtina paminėti 1996 m. „Renault Spider Cup“ nugalėtoją, gerai žinomą TV laidos „Penktoji pavara“ vedėją Jasoną Plato, kuris 2001 ir 2010 metais tapo BTCC čempionu.
2012 m. „Renault Clio Cup UK“ preliminariais duomenimis dalyvaus 13 komandų ir 27 lenktynininkai.
„Juta Racing“ komandai atstovaus 20 metų Ignas Gelžinis ir 25 metų Tautvydas Barštys jaunesnysis.
Ignas Gelžinis pastaruosius trejus metus tapo Lietuvos kartingo čempionu ROK klasėje, o štai Tautvydas Barštys jaun. žinomas kaip ilgametis Kauno „Aisčių“ krepšinio klubo žaidėjas, ošiuo metu dėmesį sutelkęs į motociklų „Enduro“ lenktynes.
Abiems lietuviams bandymai „Brands Hatch Indy“ trasoje tapo pirmąja pažintimi su „Clio Renaultsport 200“ automobiliais. Beveik 4 metrų ilgio hečbekas turi 2 litrų darbinio tūrio variklį, išvystantį 205 AG pajėgumą. 223 Nm sukimo momentas per 6 laipsnių sekvencinę pavarų dėžę perduodamas priekiniams varomiesiems ratams, turintiems riboto slydimo diferencialą.
Šiemet 15 kg buvo padidintas svoris: dabar minimalus automobilio svoris su vairuotoju siekia 1165 kg.
Bandymuose dalyvavo 23 lenktynininkai. Mūsiškiai tik pradėjo apsiprasti su „Renault Clio Cup“ specifika, tuo tarpu dauguma britų šiemet jau buvo turėję po 5-6 testus. O tai, kad laukia nelengvas sezonas, rodo ir toks faktas, kad greičiausieji 18 pilotų ratą „Brand Hatch Indy“ trasoje įveikė 1 sekundės intervale. I. Gelžinis nuo lyderio atsiliko kiek daugiau nei sekundę ir tai lėmė 19-ą rezultatą, o T. Barštys jaun. pasiekė 22-ą rezultatą.
Šiemet „Renault Clio Cup“ serijoje vyks 8 lenktynių etapai, kurių metu bus rengiama 30 minučių kvalifikacija bei dvejos pusvalandžio trukmės varžybos.