Remiantis draudimo bendrovės BTA eismo įvykių statistika, 2011 metais net 33 procentai geltonos spalvos automobilių patyrė avarijas.
Antroje vietoje juodos spalvos automobiliai, jų avaringumo dažnis sudaro 30 procentų. Rečiausiai avarijas patiria raudonos (23 procentai) ir žalios (21 procentas) spalvos transporto priemonės.
Pilkos ir sidabrinės spalvos automobiliai yra populiariausi mūsų šalyje ir tikėtina turėtų dažniau nei kitokios spalvos transporto priemonės patekti į eismo įvykius, tačiau pirmųjų automobilių avarijose nukenčia vos 25 procentai.
„Tuo tarpu geltonos spalvos automobilių avaringumo dažnis yra didžiausias ir tai neturi nieko bendro su taksi paslaugas teikiančiomis transporto priemonėmis. Geltona – kelyje gerai matoma spalva, todėl ši tendencija gerokai nustebino”, - sakė draudimo bendrovės BTA direktoriaus pavaduotojas Gintaras Markevičius.
Vertinant automobilių ir jų detalių vagystes pagal spalvas, draudikas atkreipia dėmesį, kad vagysčių prasme dažniau nei kitų automobilių savininkai nuo ilgapirščių nukenčia tamsių spalvų automobilių turėtojai.
Patirtos žalos atlyginimui dėl vagysčių daugiau pranešimų daugiausiai sulaukiama iš juodos, mėlynos ir pilkos spalvos automobilių savininkų.
Automobilių detalių vagys ypač suaktyvėja žiemos mėnesiais. Tamsiuoju metų laiku tamsių spalvų automobiliai mažiau pastebimi, blogiau išsiskiria iš aplinkos, tad besisukiojantį aplink ilgapirštį aplinkiniams pastebėti gan sudėtinga.
Pavyzdžiui, gruodžio ir sausio mėnesiais į bendrovę kreipėsi 17 procentų daugiau vairuotojų dėl trečiųjų asmenų padarytos žalos transporto priemonėms, nei kreipiamasi kitais metų mėnesiais.
„Beveik du trečdaliai nukentėjusių buvo tamsių spalvų (juoda, mėlyna, tamsi pilka) automobilių turėtojai.”, - kalbėjo G. Markevičius.