Ta proga Niujorko meras Maiklas Blumbergas kartu su „Nissan – Renault“ koncerno vadovu Carlosu Ghosnu vykstančioje parodoje pristatė naują taksi modelį – japonišką vienatūrį „Nissan NV200“.
Tai - savotiškas dūris JAV automobilių pramonei, nes iki šiol taksi automobiliai Amerikos didmiesčiuose buvo pagaminti šioje šalyje.
Be kitų technologinių naujovių, automobilių stogas bus
stiklinis, kad važiuojant galima būtų grožėtis Niujorko
dangoraižiais.
Dabar Niujorko gatvėmis važinėja apie 13 tūkstančių taksi
automobilių. Kovodama su transporto spūstimis, miesto valdžia ėmė
riboti taksi skaičių.
Geltonai nudažytų taksi automobilių Niujorke buvo nuo 1909
metų, tačiau tik 1912 metų balandžio 4 dieną buvo įregistruota bendrovė
„Yellow Taxicab Co.“, važinėjusi vien geltonais automobiliais.
Tuo metu nuvažiuoti mylią kainavo 50 centų (maždaug 11,5 dolerio 2011
metų kainomis atsižvelgiant į infliaciją).
Geltona spalva buvo pasirinkta kaip lengviausiai pastebima.
1914 metais savo bendrovę „Yellow Cab Company“ Čikagoje įsteigė
įžymus automobilių verslininkas Džonas Hercas (John Hertz), įkūręs
ir pirmąją automobilių nuomos įmonę, kuri sėkmingai veikia iki
šiol.
1920 metais Dž. Hercas įkūrė specialią taksi automobilių
gamybos įmonę „Yellow Cab Manufacturing Company“.