Gavę pylos dėl automobilio išvaizdos, „Bentley“ specialistai neslepia, jog iš naujo kuria šio automobilio dizaino koncepciją.
Tačiau įdomiausiai, kad „Bentley“, nors ir nėra tiksliai apsisprendę dėl šio visureigio gamybos pradžios, Pekine paskelbė, kokie varikliai į jį bus montuojami.
Tai turėtų būti 12 cilindrų, 6 litrų dabro tūrio motoras su dveim turbinomis, kurio pajėgumas – 600 AG. Automobilio ratams variklio galia bus perduodama per 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę.
Taip pat bus galima užsisakyti 8 cilindrų, 500 AG pajėgumo bei visiškai naujos kartos hibridinį „V6 Plug-in Hybrid“ variklį.
Šis variklis į aplinką išmes tik 130 gramų anglies dvideginio. Visureigis galės nuvažiuoti 25 kilometrus vien varomas elektros ir 100 kilometrų greitį pasieks per įspūdingas 5 sekundes.
Beje, šiam „Bentley“ visureigiui teks konkuruoti ne tik su rinkos senbuviais „Range Rover“ ir „Porsche Cayenne“, bet ir su ką tik debiutavusiu „Lamborghini Urus“.
Tad šio britų automobilių gamintojo dizaineriai laiko pokyčiams turi tikrai nedaug.