Iš jų 170 automobilių per tą laiką nenuvažiavo nė mylios, nes penkerius metus tiesiog stovėjo garaže. Nuostoliai dėl tokio užmaršumo siekia 4 milijonus JAV dolerių (per 10,5 mln. litų).
Apygardos valdžia atsibudo tik po to, kai informacija apie „Earlington Heights Metrorail“ stoties stovėjimo aikštelėje paliktus automobilius buvo paskelbta vietiniame ispanų kalba leidžiamame laikraštyje „El Nuevo Herald“.
Beje, dauguma iš pamirštų automobilių (123) buvo hibridiniai „Toyota Prius“.
Kai buvo atrasti 293 automobiliai, rūdijantys stovėjimo aikštelėje, apygardos valdžia, siekdama išvengti skandalo, skubiai „įdarbino“ net 135 automobilius. Šiais automobiliais buvo pakeisti visi apygardos naudojami automobiliai, kurių rida iki šiol buvo didesnė nei 130 tūkst. mylių.
Dabartinis apygardos, kurioje gyvena 2,4 mln. žmonių ir kurių 59,2 proc. yra ispanakalbiai, meras Carlosas Gimenezas aiškinosi, kad sudaryta speciali komisija šiam įvykiui tirti.
Dabartinė valdžia kaltina ankstesnę apygardos administraciją ir buvusį merą Carlosą Alvarezą dėl neefektyvaus pinigų panaudojimo ir korupcijos.
Tuo tarpu apygardos atstovė spaudai Suzy Trutie aiškino, kad 2007 metais apygarda prie savo turimų 7,3 tūkst. automobilių nusprendė įsigyti dar 908 naujus automobilius. Vėliau dėl ekonominio nuosmukio buvo nuspręsta sumažinti turimų automobilių kiekį 947 automobiliais.
Būtent dėl tokios sumaišties, anot jos, galėjo likti nepanaudotų automobilių. „Apygarda visad turėjo laisvų automobilių, nes nuolat reikėdavo atnaujinti parką“, - kalba ji.
Tai, kad automobiliai nenaudojami stovėjo penkerius metus, jos įsitikinimu, nėra didelė problema: „Jie buvo laikomi geromis sąlygomis, uždaroje stovėjimo aikštelėje.“
„Toyota“ garantija hibridiniams automobiliams JAV yra 8 metai arba 100 tūkst. mylių rida. Tačiau kol kas neaišku, ar garantija galios, kai penkerius metus iš tų aštuonerių automobiliai stovėjo.
Be to, šalia Atlanto vandenyno esančio Majamio klimatas yra gana drėgnas, tai irgi galėjo turėti įtakos stovinčių automobilių būklei.