Tai – jau trečiasis toks centras pasaulyje. Kiti du veikia Leipcige (Vokietija) ir Šanchajuje (Kinija).
Dar du tokie centrai yra statomi JAV ir Azijoje.
Pirmas pratimas, kurį patiria „Porsche“ vairuotojai, yra vadinamoji „judanti lėkštė“. Užvažiavus ant betono bloko, jis mesteli automobilio galą į vieną ar kitą pusę ir šis pradeda suktis skersas. Vairuotojo užduotis – suvaldyti ant šlapios dangos slystantį „Porsche“.
Blogo sukibimo sekcijoje, kurioje panaudotas specialus asfaltas, tad automobilių savininkai gali patirti, kaip veikia visos stabilumo sistemos ir padeda kontroliuoti automobilį.
Bekelės trasa, žinoma, skirta ne lengviesiems, bet „Porsche Cayenne“ visureigiams. Čia šių visureigių savininkai sužino, ką iš tiesų gali jų automobilis.
Valdymo trasa imituoja vingiuotus europinius kelius. Joje vairuotojai mokomi suvaldyti automobilį, kai jis pradeda slysti šonu.
Paskutinė užduotis - 7% vandeniu laistoma įkalnė, kurioje kartas nuo karto netikėtai šauna vandens fontanai ir vairuotojai turi juos apvažiuoti. Taip imituojamas netikėtas kliūties atsiradimas slidžiame kelyje.
„Porsche“ gamintojai mano, kad tokie pratimai gerokai sumažina vairuotojų riziką pakliūti į eismo įvykį ir padeda išvengti skaudžių avarijos pasekmių.