Vyriausiąjį inžinierių Tetsuya Tada kartu su projekto partneriu iš „Subaru“ Toshio Masuda įvardijo metų inžinieriais.
Pačiai „Toyota“ kompanijai ir jos prezidentui Akio Toyoda už pastangas kurti lengvai vairuojamus automobilius buvo suteiktas metų dinamikos komandos apdovanojimas.
Šią vasarą pasirodysiantis „GT 86“ yra tarsi „Toyota“ vėliavnešys, skelbiantis apie šios kompanijos sportinių automobilių paveldo atgaivinimą. Automobilis visais atžvilgiais vertas vadintis tikru vairuotojo automobiliu.
Jame pritaikyta klasikinė konfigūracija – variklis priekyje, o varantieji ratai gale, taip pat sumontuotas kompaktiškas, lengvas 2 litrų „boxer“ tipo benzininis variklis. Visa tai kartu su žemu svorio centru, maža inercija ir lengvu bendruoju svoriu suteikia užtikrintą vairavimo malonumą.
Būtent šis požiūris ir padėjo „Toyota GT 86“ laimėti „Metų automobilio“ vardą.
„Vehicle Dynamics International“ žurnalo redaktorius Grahamas Heepsas: „Kadangi dabar varikliai darosi vis galingesni, o pavaros, pakabos ir vairo sistemos vis sudėtingesnės, didžiųjų gamintojų asortimente ėmė trūkti automobilių, kurie suteiktų galimybę mėgautis važiuojant leistinu greičiu. Štai kodėl mes manome, kad „Toyota GT 86“ ir jos dvynė sesuo „Subaru BRZ“ iš tiesų nusipelnė šio apdovanojimo.“
Komentuodamas „Metų inžinieriaus“ titulą, vienas teisėjų, „Press Association“ automobilių skilties redaktorius Mattas Joy'us, pasakė: „Vadovaudamiesi išbandyta ir patikrinta formule, Tada ir Masuda sukūrė entuziastų ilgai lauktą automobilį – tokį, kuris neseka amžina mada siekti kuo geresnio sukibimo, o verčiau pasižymi geru balansu, greita reakcija ir teikia vairavimo malonumą važiuojant realiu, kelyje leistinu greičiu.“
„Toyota GT 86“ užsisakyti bus galima nuo birželio mėnesio, o pirkėjus jis pasieks rudenį.