Net ir pritvirtinus dviračius, „FlexFix“ laikiklį galima pasukti į šoną ir atidaryti galines duris bei patogiai patekti į bagažo skyrių.
Šių metų pabaigoje rinkoje pasirodysiančio kompaktinio visureigio „FlexFix“ laikiklis, montuojamas „Mokka“ galiniame buferyje, gali gabenti vieną dviratį. Tačiau, dabar šis laikiklis gali gabenti 10 kilogramų didesnį svorį nei pirmos kartos „FlexFix“ laikiklis.
Antros kartos „FlexFix” įrenginio komplektą papildė dar vienas priedas, kuris gali įtvirtinti papildomus du dviračius, o visų trijų dviračių svoris gali siekti iki 60 kilogramų.
„FlexFix“ laikiklio kaina prasideda nuo 590 eurų (2000 litų), specialus priedas dar kainuoja beveik 700 litų.
„Opel” yra vienintelis automobilių gamintojas, siūlantis stacionarų, visiškai integruotą „FlexFix“ dviračių laikiklį. Itin patogiai naudojamam įrenginiui nereikia jokių papildomų įrankių. Specialūs laikikliai su guminiais įdėklais saugiai ir patikimai įtvirtina dviračius.
Nauja laikiklio sistema turi saugos užraktą, todėl „Mokka“ palikus be priežiūros, dviračiai bus apsaugoti nuo ilgapirščių. Net ir esant pritvirtintiems dviračiams, į „Mokka“ bagažo skyrių bus paprasta patekti, nes laikiklis su visu kroviniu pasisuka į šoną.
Antros kartos „Opel FlexFix“ sistema lyginant su įprastais dviračių gabenimo laikikliais yra patrauklus dėl ergonomiškumo. Palyginus su laikikliu ant stogo, dviračių nereikia sunkiai kilnoti aukštai virš galvų, nes „FlexFix“ įrengtas žemai.
Tai įvertino ir Vokietijos stuburo ligų gydytojų asociacija (AGR – „Action for Healthy Backs“) kaip ir ergonomiškas „Mokka“ salone įtaisytas sėdynes. Kitas, dviračius gabenant įtvirtinus laikikliu automobilio gale, privalumas yra tas, kad nėra taikomas 120 km/h greičio apribojimas, kuris galioja juos vežant ant automobilio stogo.
Nepaisant nedidelio 4,28 metrų ilgio, „Mokka” patogiai talpina 5 suaugusius keleivius, pasižymi funkcionalumu, patogumu, aukšta sėdėjimo pozicija. „Mokka“ vairavimo dinamika pritaikyta miestui bei turi visus bekelės važiavimo privalumus. Todėl be priekinių varančių ratų, „Mokka“ galima užsisakyti ir su visais varančiais ratais.
Variklių gamą sudaro du benzininiai agregatai 1,6 litro (115 AG) ir 1,4 litro „Turbo” (140 AG) bei vienas ekonomiškas 1,7 litro (130 AG) turbodyzelinis motoras.