„Alltrack“ nuo įprasto „Passat“ universalo lengva atskirti iš 17 colių lengvo lydinio ratlankių „Vallei“, matinio chromo spalvos šoninių langų apvadų, chromuotų radiatoriaus grotelių ir kitų dalykų.
Didelio pravažumo automobilio įspūdį dar labiau sustiprina dugno apsaugos fragmentai, sidabro spalvos stogo bagažinės sijos, rūko žibintai ir platesnės, išraiškingos ratų arkos.
Padidintą pravažumą užtikrina 3 centimetrais padidinta prošvaisa. Pagerinta ir variklio bei dugno apsauga.
Variklių asortimente - 210 AG galios turbininis TSI benzininis variklis bei du dyzeliniai TDI varikliai: 140 AG ir 170 AG pajėgumo.
Pigiausio „Passat Alltrack“ kaina - nuo 110 tūkstančių litų.
