Be „SM3 Z.E.“, parodoje „RSM“ taip pat eksponuoja „SM3 2.0 Turbo Racing Car“ modelį, debiutuosiantį didžiausiose Korėjos keliuose vykstančiose lenktynėse „Super Race“.
„SM3 Z.E.“ yra pagrindinis „RSM“ eksponatas šių metų „BIMOS“ parodoje. Pirmasis kompanijos visiškai elektrinis modelis taip pat bus gaminamas ir parduodamas kaip pirmasis korėjietiškas vidutinės klasės elektromobilis. Jis turės daugybė „Renault Group“ ir „RSM“ sukurtų naujų technologijų.
„SM3 Z.E.“ pavadinime „Z.E“ reiškia „Zero Emissions“ (liet. nulis emisijų) – automobilis visiškai neišmeta anglies dioksido. „SM3 Z.E.“ vienu pakrovimu, „UDDS“ (Urban Dynamometer Driving Schedule) režimu gali nuvažiuoti iki 182 km atstumą. Didžiausias automobilio greitis siekia 135 km/h, variklio galia – 70 kW, o maksimalus sukimo momentas – 226 Nm. 24 kW ličio jonų akumuliatorius „SM3 Z.E.“ bagažinėje yra montuojamas vertikaliai, o energijos regeneracijos sistema pradeda veikti jau važiuojant mažu greičiu. „LG Chem“ 24 kW ličio jonų akumuliatorius bus montuojamas automobilyje nuo 2013-ųjų.
2013 m. masinėje gamyboje pasirodysiančių „SM3 Z.E.“ akumuliatorius bus galima įkrauti trimis skirtingais būdais. Pirmasis iš metodų – įkrovimas įprastu režimu prijungus akumuliatorius prie 220 V elektros šaltinio namuose ar ofise. Kitas variantas – 400 V AC greito įkrovimo sistema, kuri leis atkurti pilną baterijos lygį per 30 minučių.
Galiausiai vairuotojai turės galimybę per vos kelias minutes pakeisti savo akumuliatorius naudodamiesi „Renault Group“ sukurta „Quick Drop“ technologija. Šis metodas leis žymiai pailginti elektromobiliu nuvažiuojamą atstumą išvengiant ilgos pertraukos pakrovimui.
Šiuo metu „RSM“ kartu su keliais vietiniais partneriais dirba prie įvairių verslo planų, kurie leis naudotis elektromobilių dalijimosi sistema, jų nuomos punktais bei taksi. Planuojama siūlyti konkurencingus elektromobilių naudojimo variantus, kurie būtų kur kas patrauklesni nei važinėjimas įprastus degalus naudojančiais automobiliais. Be to, įrenginėjama elektromobilių infrastruktūra ir valstybės teikiamos subsidijos turėtų dar labiau pagerinti situaciją.